로스 거버는 테슬라(NASDAQ:TSLA) CEO 일론 머스크에 관해선 항상 솔직한 의견을 내뱉는 편이다. 최근 ‘체이싱 파이낸스’ 팟캐스트에서 거버는 “나는 일론 머스크의 팬이 아니다”라고 말했다. “하지만 그가 훌륭한 제품을 만든다는 사실은 부정하지 않겠다”고 했다.
거버는 이어 “그는 몇몇 대기업을 세웠고 성공했다”며 “사람들은 24시간 일하는 머스크에게 프리미엄을 지불하려 한다. 그가 훌륭한 제품을 만들었기 때문”이라고 덧붙였다.
로스 거버, 테슬라 잠재력 여전히 믿지만 맹목적이지 않아
거버 카와사키 자산·투자 관리의 저명한 투자자인 로스 거버는 테슬라의 강력한 지지자로 여겨져 왔지만, 최근 들어 회사의 경영진과 의사결정 과정을 비판하는 목소리를 높여왔다.
지난 11월에는 테슬라가 일론 머스크의 1조 달러 보상 패키지를 광고하는 데 돈을 쓰면서, 그가 표현한 대로 회사가 “차량 판매에 어려움을 겪고 있다”고 지적하며 비판했다.
“What’s amazing to me is a company struggling to sell cars spends money on advertising to sell a pay package,” said Ross Gerber, CEO of Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management. $TSLA Tesla https://t.co/wU2hh6Bz1N
— Ross Gerber (@GerberKawasaki) November 5, 2025
당시 테슬라 주주들은 일부 대형 투자자들의 반발을 불러일으킨 머스크의 사상 최대 규모 보상안에 대한 투표를 준비 중이었다. 테슬라 지분 1.12%를 보유한 노르웨이 국부펀드 노르게스 뱅크 투자운용은 보상안의 규모, 잠재적 지분 희석, 머스크의 과도한 영향력을 이유로 이 안건에 반대했다.
팟캐스트에서 거버는 테슬라 소유주로서의 개인적 경험을 공유하며 자율주행 기술이 아직 갈 길이 멀다고 지적했다. “매일같이 말하지만, 차에 타서 버튼만 누르면 안전하게 집까지 데려다주길 바란다”며 완전 자율주행 시스템의 불안정성에 불만을 표했다. “배운 걸 잊어버리곤 하더라. 그런데 며칠 전엔 다시 배운 것 같더라.”
하지만 거버는 머스크의 영향력을 인정하며 그를 완전히 배제하지는 않았다. “인터넷이 끊길 때 백업용 스타링크가 있다. 폭우가 쏟아져 인터넷이 끊기고 휴대폰도 안 될 때, 이 백업 스타링크가 정말 고마웠다”고 말했다.
“많은 사람들이 일론의 로봇이 미래라고 믿는다”고도 했다. “그리고 일론의 실행 능력을 바탕으로 엄청난 프리미엄을 지불하며 투자할 의향이 있다.”
그럼에도 게버와 테슬라의 관계는 여전히 복잡하다. 그는 더 이상 일론 머스크의 가장 열렬한 지지자는 아니지만, 완전히 등을 돌리지도 않았다. 그에게 있어 핵심은 항상 기본으로 돌아간다. 제품, 실행력, 그리고 가치다.
이미지: Imagn
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