유가가 조용히 중요한 문턱을 넘어섰고, 미국 전역의 운전자들이 그 영향을 느끼기 시작했다.
금요일 서부 텍사스 중질유(WTI)는 배럴당 90달러를 돌파했는데, 이는 2023년 10월 이후 처음이다. 이 움직임은 현재 미국 전역의 휘발유 가격 상승으로 직접 이어지고 있다.
미국자동차협회(AAA) 자료에 따르면, 3월 6일 기준 전국 평균 일반 휘발유 가격은 갤런당 3.320달러로 2024년 5월 이후 최고치를 기록했다.
불과 일주일 전만 해도 전국 평균은 갤런당 2.982달러였는데, 이는 주간 11.3% 급등한 수치로 최근 몇 년간 주유소 가격 상승률 중 가장 가파른 증가폭 중 하나다.
가격 급등은 휘발유에만 국한되지 않는다. 화물 운송, 농업, 중공업의 핵심 연료인 디젤은 모든 연료 부문 중 가장 가파른 상승폭을 기록하며 불과 일주일 만에 갤런당 4.330달러로 15.3% 급등했다.
이러한 가속화는 이란 전쟁 격화로 글로벌 원유 기준가가 급등하면서 정유사들의 원유 투입 비용이 급증한 것을 반영한다.
호르무즈 트래커에 따르면, 전 세계 원유의 약 20%가 매일 통과하는 핵심 에너지 요충지인 호르무즈 해협이 7일 연속 폐쇄된 상태로, 이는 제2차 세계대전 이후 글로벌 원유 수송에 발생한 최대 규모의 차질이다.
차트: 호르무즈 위기 고조 속 유가 배럴당 90달러 돌파
미국 내 휘발유 가격이 가장 높은 지역
주별 연료 가격은 크게 차이가 나며, 서부 해안 지역 시장이 다시 한 번 상승세를 주도하고 있다.
2026년 3월 6일 기준 주별 최고 휘발유 가격
• 캘리포니아: $4.905
• 워싱턴: $4.494
• 하와이: $4.449
• 오리건: $4.088
• 네바다: $3.970
• 알래스카: $3.781
• 애리조나: $3.699
캘리포니아는 갤런당 평균 4.905달러로 전국 평균보다 1.585달러 높은 가격을 기록하며 여전히 미국 내 가장 비싼 휘발유 시장이다. 다만 이 수치는 역사적 최고치에는 미치지 못한다.
캘리포니아는 2022년 6월 14일 갤런당 평균 휘발유 가격이 6.438달러, 디젤이 일시적으로 7.00달러를 넘어서는 사상 최고 기록을 세웠다. 그럼에도 가장 저렴한 주와 가장 비싼 주 간의 격차는 여전히 크다.
캔자스(2.869달러)와 캘리포니아(4.905달러)의 차이는 현재 갤런당 2.036달러이다.
캘리포니아 베이 지역, 이미 갤런당 5달러 돌파
북부 캘리포니아 일부 도시에서는 이미 심리적 저항선인 갤런당 5달러를 넘어섰으며, 이 가격대는 역사적으로 운행 수요 감소와 연관되어 왔다.
현재 평균 가격은 다음과 같다.
샌라파엘
- 일반 휘발유: $5.058
- 경유: $6.123
산타로사
- 일반 휘발유: $5.058
샌프란시스코
- 일반 휘발유: $5.041
샌라파엘은 2022년 6월 갤런당 6.675달러를 기록하며 미국 역사상 최고 휘발유 가격 중 하나를 기록한 바 있다.
휘발유 가격 상승으로 혜택을 볼 수 있는 주식은?
휘발유 가격 상승기는 에너지 부문 전반, 특히 석유 생산 및 정제 관련 기업의 이익을 증대시키는 경우가 많다. 주요 수혜 기업으로는 다음과 같은 곳이 있다.
석유 생산 기업
원유 가격 상승은 탐사 및 생산 기업의 마진을 직접적으로 개선시킨다. 주요 수혜 기업은 다음과 같다.
정유사
정유사는 원유 비용과 정제 연료 가격 간의 차이(크랙 스프레드)가 확대될 때 이익을 볼 수 있다.
연료 소매업체
일부 소매 유통업체도 휘발유 가격이 상승할 때, 특히 도매 가격 인상이 소매 가격 조정보다 빠르게 진행될 경우 마진이 개선된다.
사진: Shutterstock
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