거버 카와사키 CEO이자 공동 창립자인 로스 거버(Ross Gerber)는 6월 12일로 예정된 로보택시 출시를 앞두고 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 완전자율주행(FSD) 기술을 비판했다.
무슨 일 있었나: 로스 거버는 화요일(3일) 엑스(X)에 올린 게시물에서 산타모니카의 교통 체증을 뚫고 새로운 테슬라 모델 Y를 소유한 동료에 대한 일화를 공유했다.
거버는 “그는 우리가 산타모니카를 FSD로 문제없이 통과할 수 있다고 생각했다”고 말한 후 3마일 길이의 경로에서 3번의 차량 이탈을 경험했다고 덧붙였다.
“두 번은 심각한 사고였고, 한 번은 테슬라가 듣지 못한 긴급 차량과 관련된 사고였으며, 한 번은 우리가 회전하려고 차선을 잘못 들었을 때 앞을 가로막은 버스였다.” 거버는 “FSD가 제대로 작동하려면 회사가 해야 할 일이 많다”고 했다.
Had a little bet with someone at work who has a new Model Y with FSD. He thought we could get through Santa Monica no problem on FSD. I said no chance. We had 3 disengagements in 3 miles of driving. Two were critical, one involved an emergency vehicle the tesla didn’t hear……
— Ross Gerber (@GerberKawasaki) June 3, 2025
별도의 게시물에서 거버는 동료와 함께 주행하는 동안 알파벳(NASDAQ:GOOGL), (NASDAQ:GOOG)의 웨이모에 찬사를 보냈다. “그동안 웨이모는 아무 문제없이 우리 곁을 스쳐 지나가고 있다.”
그리고 거버는 “웨이모가 테슬라보다 훨씬 낫다”는 사실에 “짜증났다”고 인정했다.
왜 중요한가: 거버는 자신의 사이버트럭을 운전할 때 FSD 기술을 비판하는 등 여러 차례 테슬라의 자율주행 기술에 대해 목소리를 높여 비판해 왔다.
거버는 또한 ARK 인베스트먼트의 캐시 우드와 퓨처 펀드 LLC 매니징 디렉터인 게리 블랙을 비롯한 여러 전문가들이 테슬라 주식을 매도하는 추세 속에서 테슬라 주식 2만 6,000주를 처분했다. 그러나 거버는 여전히 테슬라 주식을 보유하고 있다고 밝혔다.
다른 한편으로 거버는 오스틴에서 테슬라의 로봇택시 출시를 미국 자율주행 차량 공유 부문의 중추적인 순간으로 꼽으며 “테슬라와 웨이모의 자율성에 대한 서로 다른 접근 방식을 지켜보는 것이 흥미롭다”는 X 게시물을 올린 적이 있다.
사진 제공: Ken Wolter / Shutterstock.com
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