전기차 거대 기업 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 1분기 인도 실적 발표를 앞두고, 자국 시장인 미국에서 긍정적인 소식을 전할 것으로 보인다. 물론 이러한 호재는 업계 전반의 부진한 소식과 함께 전해지고 있다.
1분기 미국 전기차 판매 28% 감소, 테슬라만 예외
미국 내 전기차 판매량은 1분기에 28% 감소했으나, 유가 상승에 따른 최근 전기차 검색량 증가가 분기 말 판매에 긍정적인 영향을 미쳤을 수 있다.
InsideEVs가 전한 콕스 오토모티브(Cox Automotive)의 새로운 보고서에 따르면, 1분기 미국 내 신차 전기차 판매량은 21만 3,000대로 전년 동기 대비 28% 감소했다. 이 수치는 2025년 4분기 대비 9% 감소한 수치이기도 하다.
1분기 전기차 판매량은 전체 자동차 판매의 약 5.8%를 차지했으며, 이는 4분기와 비슷한 수준이다. 이 수치는 작년 1분기보다 약 2%포인트 하락한 것이며, 연방 전기차 세액 공제 혜택이 종료된 2025년 3분기 12%의 시장 점유율에 비하면 감소한 수치다.
1분기 전체 자동차 시장이 위축된 가운데, 테슬라는 이 보고서에서 승자로 꼽혔다. 이 전기차 거대 기업은 1분기 미국 내 전기차 판매에서 시장 점유율이 다시 50% 선을 넘어섰다. 테슬라는 작년 한 해 동안 50% 미만의 점유율을 기록했었다.
테슬라의 1분기 미국 전체 자동차 시장 점유율은 3.3%로, 전년 동기 수준과 동일했다.
포드와 제너럴 모터스(GM) 같은 기존 자동차 제조사들이 일부 전기차 모델의 생산을 중단함에 따라, 테슬라는 신규 전기차 구매자들로부터 시장 점유율을 되찾을 기회를 얻게 되었다.
전기차 구매 시 7,500달러 할인을 제공하던 연방 전기차 세액 공제 혜택은 더 이상 없지만, 유가 상승이라는 새로운 변수가 등장할 수 있다. 이란 전쟁 발발 이후 미국 내 전기차 검색량이 증가했으며, 이는 시장에서 테슬라에 유리하게 작용할 수 있다.
테슬라는 4월 초에 1분기 인도 실적을 발표할 예정이다. 미국과 유럽의 최근 보고서를 보면, 실망스러웠던 2025년 이후 어느 정도 낙관적인 분위기가 감지된다.
중고 전기차 시장 과열
1분기 중고 전기차 판매량은 전년 동기 대비 12% 증가했으며, 이는 선택의 폭이 넓어진 데 기인한 것으로 보인다.
콕스 리서치(Cox Research)에 따르면, 전기차 판매 증가세는 프리미엄 모델이 최근 분기보다 더 많이 중고 시장에 유입된 데 기인할 수 있다.
하지만 프리미엄 모델뿐만 아니라, 2월 전체 중고 전기차 판매의 44%가 2만 5천 달러 미만의 가격대에서 이루어졌다. 보고서는 소비자들이 내연기관 자동차에 비해 전기차에서 비용 면에서 이득을 볼 수 있다는 사실을 깨닫기 시작했다고 전했다.
소비자들은 주행 거리가 더 적은 중고 전기차를, 주행 거리가 2만 마일 더 많고 시중에 나온 지 1년 더 지난 중고 내연기관 차량과 같은 가격에 구입할 수 있다.
테슬라의 1분기 성공과 마찬가지로, 중고 전기차 시장도 소비자의 관심과 상승하는 유가에 힘입어 호조를 보이고 있다.
이미지 출처: Shutterstock
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