테슬라(NASDAQ:TSLA)의 완전자율주행(FSD) 시스템은 현재 288만 대의 차량에 영향을 미치는 기술에 대한 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 조사가 진행 중인 가운데 여러 사고와 여러 교통 위반에 대한 보고서에 따라 주목을 받고 있다. 이 회사는 이제 가장 최근의 시장인 인도에서 다른 도전에 직면해 있다.
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테슬라의 오토파일럿 주행 시각화가 툭툭을 인식하지 못함
8월에 파워드리프트(PowerDrift) 채널에서 유튜브에 게시한 동영상에서 운전자는 인도 뭄바이 시에서 테슬라에 탑승하여 도시에서 ‘툭툭’의 유행에 대해 논평하고 오토파일럿 시각화가 툭툭을 “오토바이”로 인식했다고 덧붙였다. 운전자는 테슬라가 인도의 도로 조건에 맞게 소프트웨어를 더 잘 보정해야 한다고 덧붙였다.
* 참고: 툭툭 – 주로 동남아시아에서 볼 수 있는 삼륜 소형 자동차로, 이름은 특유의 엔진 소리에서 유래
테슬라는 Benzinga의 논평 요청에 즉시 응답하지 않았다.
인도에서의 테슬라
테슬라는 인도 시장에서 모델 Y를 유일한 제품으로 자랑한다. 이 자동차 제조업체는 표준 및 장거리 버전의 모델 Y를 모두 제공하며, 두 가지 모두 RWD 형식으로만 제공된다.
표준 소매가는 INR 59,89,000(약 $67,500)이고, 장거리 모델은 INR 67,89,000(약 $76,600)이다. 테슬라는 이 지역에서 모델 Y를 사륜구동 트림으로 제공하지 않는다.
현재 테슬라는 이 지역에서 FSD 기능을 제공하지 않지만, 고객은 추가로 INR 600,000(약 $6,700)을 지불하여 FSD 패키지를 구매할 수 있다. 테슬라는 이 패키지가 향후 소프트웨어 업데이트를 통해 자동차가 “최소한의 운전자 개입으로 거의 어디서나 스스로 운전할 수 있도록” 도울 것이라고 말했다.
이 회사의 인도 시장 판매는 기대에 미치지 못했으며, 9월의 데이터에 따르면 이 회사는 인도에서 모델 Y에 대해 600건 이상의 주문을 받았다. 이 회사는 인도 시장에 대해 2,500대의 자동차 이용 할당량을 가지고 있었다.
일론 머스, FSD 기능을 자랑하다, 테슬라의 중국 판매 감소
테슬라의 CEO인 일론 머스크는 최근 소셜 미디어 플랫폼 X에 게시된 글에서 FSD 시스템의 기능을 자랑했다. 머스크는 이 게시물에서 “테슬라의 자율주행 기술은 어떤 기술보다 빠르게 확산될 수 있다”고 말했다. 그는 또한 테슬라가 대부분의 기존 자동차에 소프트웨어 업데이트만으로 자율주행 기능을 부여할 수 있을 것이라고 말했다.
한편, 테슬라의 중국 판매량은 10월에 거의 10% 감소했다. 이 회사의 상하이 기가팩토리에서 모델 Y와 모델 3의 61,497대 이상을 판매했으며, 이 중 수출은 10월에 거의 33% 감소했다.
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