페라리 NV(NYSE:RACE)의 최신 그랜드 투어러인 아말피(Amalfi)는 단순한 모델이 아니다. 이는 새로운 세대의 구매자들을 끌어들이는 자석이다. CEO인 베네데토 비냐(Benedetto Vigna)는 중국에서 판매된 첫 두 대의 아말피가 “40세 미만”의 고객에게 판매되었으며, 아말피를 구매하고자 하는 사람들 중 약 “40%가 브랜드에 관심을 가지고 있다”고 밝혔다.
- RACE 주식 추적 여기.
유산과 독점성에 기반을 둔 회사로서, 이는 신선한 피의 드문 유입이며, 이미 페라리의 주문서가 2027년까지 늘어나고 있다.
젊은 구매자들, 더 강한 수요
비냐는 아말피의 데뷔를 “매우 고무적”이라고 언급하며, “이전 모델보다 더 잘 진행되고 있다”고 말했다. 이는 페라리의 성공적인 SUV 진출작인 푸로산게(Purosangue)를 언급한 것이다.
아말피가 40세 미만 고객들 사이에서 초기 인기를 끌고 있다는 것은 페라리의 고객 프로필에 중요한 전환점이 된다. 특히 비냐가 직접 모델의 첫 판매를 목격한 중국에서 그렇다. 그는 “이 차의 목표 중 하나는 브랜드에 새로운 고객을 유치하는 것이었다”고 말했으며, 그 목표가 성과를 거두고 있는 것으로 보인다.
희소성에 기반을 둔 브랜드로서, 이 젊은 구매자들은 단순히 판매량을 늘리는 것이 아니라, 페라리의 다음 단계인 통제된 고마진 성장을 촉진하고 있다.
비냐는 또한 예약이 2027년까지 진행되고 있다고 확인했다. “우리의 주문서를 보면 2027년으로 들어가고 있다”고 말했다.
혁신이 우선, 생산량은 그 다음
페라리가 새로운 고객을 유치하더라도, 그들의 전략은 변하지 않는다: 혁신이 가격 책정력을 주도하며, 생산 규모가 아니다. 통화 중 비냐는 “우리는 시간이 지나간다고 해서 같은 물건의 가격을 올리는 회사가 아니다. 아니, 우리는 더 혁신적인 것을 넣었기 때문에 우리가 하는 것의 가격을 올린다”고 재확인했다.
디자인부터 개인화까지 혁신을 우선시하는 접근 방식이 페라리의 마진을 유지하게 해준다.
투자자에게 주는 교훈
아말피는 단순히 판매되는 것이 아니라, 페라리를 구매하는 사람들을 재정의하고 있다. 40세 미만의 고객들이 유입되고 주문 가시성이 2027년까지 확장됨에 따라, 페라리의 성장 엔진은 세대 간의 모멘텀에 의해 강화되고 있다.
RACE 투자자들에게 이는 페라리의 럭셔리 해자가 단지 유지되는 것이 아니라, 넓어지고 있다는 것을 의미한다.
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이미지: Shutterstock
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