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테슬라(NASDAQ:TSLA)는 인지도 문제가 아니라 인식의 문제로 고전하고 있다. 최근 발표된 EV 인텔리전스 리포트에 따르면, 테슬라는 전기차 분야에서 여전히 가장 잘 알려진 브랜드 중 하나임에도 불구하고 브랜드 순위에서 최하위로 추락했다.

일론 머스크가 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 확장되는 AI 야망에 대해 짧지만 흥미로운 소식을 전했다. 소셜미디어 엑스(X) 게시글에서 일론 머스크 CEO는 테슬라의 “테라팹(Terafab) 프로젝트가 7일 후에 시작된다”고 밝혔는데, 이는 회사가 AI 하드웨어 경쟁에서 더 적극적인 역할을 맡을 것임을 시사하는 움직임이다.

전기차 업계의 거물 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 전통적으로 제품에 대한 대규모 광고를 피해왔으며, 대신 강력한 고객 만족도와 입소문에 의존해 제품을 홍보하고 판매해왔다. 테슬라가 소셜 미디어 전반에 걸쳐 여러 광고 캠페인을 시작하면서 이러한 흐름이 바뀌고 있을 수 있다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)는 완전자율주행(Full Self-Driving: FSD) 기술에 대한 새로운 안전 데이터를 공개하며, FSD 시스템이 현재까지 82억 마일 이상 주행했다고 밝혔다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)는 전기차 제조업체에서 인공지능(AI) 강자로의 전환을 적극적으로 추진 중이다. 웨드부시 애널리스트 댄 아이브스는 이러한 변화를 전폭적으로 지지하고 있다.아이브스는 최근의 공격적인 AI 투자가 테슬라의 “황금 AI 시대”의 시작점이라며, 이로 인해 시가총액이 2026년 초 2조 달러에 달할 수 있으며, 낙관적 시나리오에서는 연말까지 3조 달러에 이를 수 있다고 전망했다.

여러 애널리스트들이 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 4분기 실적 발표에 대해 의견을 제시했다. 이들은 일론 머스크가 이끄는 테슬라와 관련된 다양한 요인들에 대한 통찰력을 공유했다.

테슬라는 수요일(28일) 4분기 실적 발표에서 수치를 공유했으며, 바이바브 타네자(Vaibhav Taneja) 최고재무책임자(CFO)는 전 세계적으로 110만 명의 활성 FSD 구독자가 있다고 밝혔다. 그는 “전 세계적으로 약 110만 명의 유료 고객이 있다”고 전하며, “70% 이상이 선불 구매 방식”이라고 덧붙였다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)는 수요일(28일) 장 마감 후 발표될 4분기 실적 보고서에서 전기차보다는 완전자율주행(FSD), 로보택시, 인공지능(AI)에 더 집중할 것으로 보인다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)가 마침내 오스틴에서 무인 로보택시 운행을 시작했다. 일론 머스크 최고경영자(CEO)는 스위스 다보스에서 열린 세계경제포럼(WEF) 참석 자리에서 이 전기차 거대 기업이 자율주행 기술을 해결했다고 재차 강조했다.

최근 가장 기대되는 기업공개(IPO) 중 하나가 2026년 스페이스X의 상장 가능성과 함께 실현될 수 있다. 새로운 보고서에 따르면 우주 기업 스페이스X의 IPO를 지원하기 위해 은행가를 고용했으며, 이는 공모가 임박했음을 시사한다.