테슬라(NASDAQ:TSLA)의 주식은 월요일에 미즈호의 애널리스트들이 전기차(EV) 제조업체의 목표 주가를 대폭 하향 조정한 후 거의 5% 급락했다. 이 소식에 경제학자 피터 쉬프는 시장의 반응에 의문을 제기했다.
무슨 일이 있었나: 미즈호는 테슬라의 목표 주가를 515달러에서 430달러로 하향 조정했으며, 이는 주가를 거의 5% 하락시켜 약 238달러로 마감하게 했다. “하향 조정된 목표 주가가 현재 종가보다 여전히 80% 높은데, 이게 왜 나쁜 뉴스인가?”라고 쉬프가 X에 적었다.
미즈호는 수요 약화를 언급하며 올해 차량 인도 예상치를 180만 대, 2026년에는 230만 대로 하향 조정했다. 이는 이전 예상치인 230만 대와 290만 대에서 하향 조정된 수치이다. 인베스토피디아(Investopedia)에 따르면, 애널리스트들은 테슬라가 지난달 미국, 중국 및 유럽 전역에서 “상당히 시장에 미치지 못한 성과”를 보였다고 지적했다.
Mizuho lowered its price target on Tesla from $515 to $430. $TSLA closed near 238, down almost 5% on the news. But why is this even bad news if the lowered price target is still 80% higher than today’s closing price?
— Peter Schiff (@PeterSchiff) March 17, 2025
자동차 제조업체의 문제는 “지정학적 악화”와 브랜드 인식 변화로 인한 것이라고 미즈호가 설명했다. 테슬라의 CEO인 일론 머스크가 트럼프 행정부의 정부 효율부(DOGE)를 이끌었던 경험은 테슬라 차량과 전시장에 대한 시위와 파손 사건을 촉발했다.
참고: 워런 버핏이 애플 주식의 거의 70%를 매각했지만, 주가 매출 비율은 여전히 8.2배로 높게 유지됨을 경고하는 시장 애널리스트
왜 중요할까: 웨드부시의 애널리스트인 댄 아이브스는 최근 투자자의 불만을 강조하며, “테슬라 투자자들은 머스크가 상황을 제대로 파악하지 못하고 있어 인내심이 바닥나고 있다”고 말했다. 그는 “지난 두 달 동안 머스크가 테슬라 공장이나 제조 시설에 나타난 징후가 거의 없었다”고 지적했다.
로스 거버, 오랜 테슬라 투자자로 점점 비판적이 된 그는 일요일에 샌타모니카의 테슬라 매장 밖에서 시위하는 사람들의 영상을 공유했다. 영상은 그의 9세 자녀가 “우리가 테슬라가 없어서 다행이다”고 말하는 것으로 마무리된다.
테슬라 주식은 12월 최고가인 479.86달러에서 약 절반의 가치를 잃었다. 테슬라의 합의된 목표 주가는 30명의 애널리스트로부터 평균 318.22달러로, 550달러에서 24.86달러까지 다양하다. 캐너코드제뉴이티, 미즈호 및 웰스 파고의 최신 평가는 평균 321.33달러로, 36.1%의 상승 여력을 시사한다.
Benzinga Edge Rankings는 주식을 모멘텀, 가치, 성장성, 품질 및 가격 추세를 기준으로 평가한다. 테슬라의 점수는 다음과 같다.
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이미지 출처: Shutterstock
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