중국 상무부는 미국이 부과한 관세가 중국 항공사와 보잉(NYSE:BA)에 악영향을 미쳤다고 밝혔다. 중국 상무부는 미국에 이들 기업의 고충을 고려하고 안정적인 무역 환경을 조성할 것을 촉구했다.
무슨 일 있었나: 로이터 통신은 화요일(29일) 이러한 중국의 발언은 보잉이 중국 고객에게 인도하기 위해 처음에 중국에 주둔했던 737 MAX 비행기 3 대를 미국으로 반환한 이후 관세가 항공 부문에 미치는 영향에 대한 중국의 첫 번째 언급이라고 했다.
지난주 보잉은 관세로 인해 여러 중국 고객이 새 비행기 인도를 거부하여 잠재적으로 수십 대의 항공기에 대한 새로운 구매자를 찾아야한다고 공개했다. 중국도 무역 전쟁의 결과에 대해 우려를 표명했다.
중국 상무부는 양국 간의 정상적인 비즈니스 협력을 뒷받침할 준비가 되어 있음을 강조하고, 미국이 예측 가능한 무역 및 투자 환경을 조성할 것을 촉구했다. 중국 상무부는 미국의 관세로 인해 글로벌 공급망, 항공 운송 및 투자 활동이 중단되었다고 강조하면서 “중국의 영향을 받는 항공사와 보잉은 큰 고통을 겪고 있다”고 지적했다.
왜 중요한가: 중국은 최근 중국 항공사에 신규 보잉 주문을 중단하고 보류 중인 인도 승인을 받도록 지시했고, 이에 보잉은 가장 최근에 미중 무역 전쟁의 영향을 받는 미국 기업이 되었다.
미국의 관세로 인해 글로벌 공급망에 상당한 혼란이 발생했다. 이러한 상황은 전 세계 공급망 전반에 파급 효과를 가져왔고 수백만 개의 일자리를 위협했다. 중국 제조업체들은 이러한 관세의 영향으로 운영을 중단하고 대체 시장을 찾아야 했다. 또한 골드만삭스에 따르면 중국은 무역 긴장이 고조되는 가운데 약 1,600만 개의 제조업 일자리를 잃을 위험에 처해 있다.
그럼에도 불구하고 중국은 무역 긴장을 완화하기 위해 일부 미국산 수입품에 대해 고율 관세를 면제하기 시작했다. 중국 기업들은 중국 당국으로부터 대체하기 어려운 필수 미국산 제품을 파악해 달라는 요청을 받았다. 일부 의약품 수입품과 엔진 및 랜딩기어를 포함한 항공우주 부품은 이미 125%의 관세에서 면제되었다. 프랑스 항공기 엔진 제조업체인 사프란(Safran)은 중국이 엔진과 랜딩 기어를 포함한 특정 항공 우주 장비 부품에 대한 관세 면제를 허용했다고 확인했다.
월요일(28일) 번스타인이 보잉 주식을 시장수익률 상회 등급에서 시장수익률 상회 등급으로 상향 조정하고, 목표주가를 181달러에서 218달러로 올린 이후 주가가 2.44% 상승 마감했다.
이미지 출처: Shutterstock
면책 조항: 이 콘텐츠는 부분적으로 AI 도구의 도움을 받아 생성되었으며, Benzinga 편집자가 검토하고 게시했습니다.
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