지난주는 기술과 금융 세계에서 롤러코스터 같은 주였다. 억만장자 투자자 차마스 팔리하피티야(Chamath Palihapitiya)가 자율주행차에 대한 대담한 예측을 한 것부터, 일론 머스크와 도널드 트럼프 대통령 간의 격화된 갈등에 이르기까지, 풀어야 할 것이 많다.
지난주의 주요 이야기들을 살펴보자.
팔리하피티야의 대담한 예측
억만장자 투자자 차마스 팔리하피티야는 자율주행차에 대한 대담한 예측을 했다. 그는 테슬라의 로보택시와 알파벳의 웨이모가 자율주행차 시장을 지배할 것이며, 이는 라이드헤일링 거대 기업인 우버(Uber)와 리프트(Lyft)를 잠재적으로 제치게 될 것이라고 믿는다. 팔리하피티야는 소비자들이 운전자가 없는 차량을 선호하는 이유가 단순한 비용 고려가 아닌 개인정보 보호 우려에서 비롯된다고 주장한다.
머스크 vs 트럼프: 테슬라의 기록적인 하락
테슬라는 지난주에 CEO 일론 머스크와 도널드 트럼프 대통령 간의 갈등이 격화된 후 기록적인 1,520억 달러의 시가총액 손실을 겪었다. 회사의 주가는 목요일에 14.3% 하락하여 $284.70에 거래되었으며, 이는 회사의 1년 이상의 기간 중 두 번째로 큰 비율 손실과 회사 역사상 가장 큰 시가총액 손실을 기록한 것이다.
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참고: 댄 아이브스가 머스크-트럼프 드라마에 대해 의견을 제시하며, 주가 반응이 과장되었다고 말함: ‘나는 여전히 그들이 동맹이라고 믿는다’
머스크, 스페이스X 가치 평가 일축
일론 머스크는 스페이스X의 가치를 $4,800억으로 평가한 보고서를 “현재 회사 상황에 비해 너무 높다”고 일축했다. 그는 별도의 게시물에서 회사가 2026년까지 중요한 매출 이정표에 도달할 것이라고 말했다.
피터 틸의 비행 자동차 꿈 현실에 가까워져
벤처 자본가 조 론스데일(Joe Lonsdale)은 비행 자동차 분야의 중국 경쟁에 경종을 울리면서 조비 항공(Joby Aviation)을 통한 미국 혁신을 강조하고 있다. 규제 지연이 신흥 전기 수직 이착륙 및 착륙(eVTOL) 산업에서 미국의 시장 주도권을 위협하는 가운데, 론스데일은 FAA가 ‘신속하게 움직여야 한다’고 경고하며 중국이 미국을 추월할 수 있다고 말했다.
보잉의 스타라이너 비행 2026년으로 연기
보잉의 스타라이너 우주선은 올해 말 국제우주정거장(ISS)으로의 다음 임무를 수행할 예정이었으나 2026년으로 연기되었다. 스타라이너는 스페이스X의 드래곤 우주선에 대한 잠재적인 대안으로 여겨지고 있다. 그러나 NASA는 다가오는 비행이 우주인을 실을지 아니면 화물만 실을지 아직 결정하지 않고 있다.
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이 기사는 Benzinga Neuro에 의해 생성되었으며 아난야 가이롤라(Ananya Gairola)에 의해 편집되었다.
사진 제공: Ken Wolter / Shutterstock.com
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