지난주는 자동차 업계에 롤러코스터 같은 한 주였다. 관세 문제부터 리콜 급증, 렌탈 프로그램 확대, 획기적인 허가까지 업계는 다양한 일을 겪었다. 헤드라인을 장식한 주요 뉴스를 간략히 정리해보았다.
마쓰다 모터, 관세 문제 직면
도널드 트럼프 대통령의 관세 정책이 마쓰다 모터에 계속해서 어두운 그림자를 드리우고 있다. 승용차, 트럭, 소형차로 유명한 일본 자동차 대기업 마쓰다는 최근 분기 실적에서 수십억 달러 규모의 잠재적 역풍을 보고했다. 마쓰다의 최대 시장인 북미 지역을 고려할 때, 회사는 여전히 무역 및 관세 정책에 취약한 상태다.
테슬라, 렌탈 프로그램 확대
테슬라가 미국 여러 도시에서 렌탈 프로그램을 확대하는 것으로 알려졌다. 이 소식은 테슬라 채용 페이지에 게시된 일련의 채용 공고를 통해 드러났으며, 보스턴, 오스틴, 포트워스, 피닉스, 휴스턴, 내슈빌 등지에서 ‘렌탈 준비 전문가(Rental Readiness Specialist)’ 직책이 개설될 예정임을 시사한다. 해당 렌탈 프로그램은 ‘무제한 주행 거리, 무료 수퍼차징’ 및 최대 7일 렌탈을 제공할 예정이다.
포드의 리콜 급증
포드 모터 컴퍼니가 계기판 및 배터리 문제로 차량에 대한 새로운 리콜을 발표했다. 계기판 문제로 2025-2026년형 브롱코 및 브롱코 스포츠 229,609대를 리콜했으며, 배터리 단락 문제로 2020-2024년형 포드 이스케이프 및 2021-2024년형 링컨 코세어 플러그인 하이브리드(PHEV) 20,558대 이상을 리콜했다.
위라이드, 스위스 로보택시 운행 허가 획득
위라이드 주가가 상승세를 보이고 있다. 스위스 연방도로청(FEDRO)이 위라이드의 로보택시에 무인 운행 허가를 발급했다고 회사 측이 밝혔기 때문이다. 이 허가로 푸르탈 지역 공공도로에서 완전자율주행이 가능해졌으며, 이는 스위스 최초로 승객 운송용 무인 로보택시 운행 허가 사례다.
중국 전기차 거대 기업 BYD, 유럽 시장 진출 노린다
BYD가 소형차 ‘라코(Racco)’를 유럽 시장에 출시할 수 있다. BYD 부사장 스텔라 리(Stella Li)는 “여지가 있다면” 해당 지역에서 라코를 선보일 수 있다고 밝히며, 회사가 “EU 규정을 따르는 데 매우 관심이 있다”고 덧붙였다.
이미지 출처: Shutterstock
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