Author: Anan Ashraf

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 임원인 센딜 팔라니(Sendil Palani)는 일요일(22일)에 최근 테슬라 차량 리콜로 인해 영향을 받은 고객들에게 편지를 보내는 데 드는 비용에 대해 한탄했다. 

수요일(18일)에 알파벳(NASDAQ:GOOG)(NASDAQ:GOOGL)의 자율주행 부문인 웨이모는 2024년에 400만 건 이상의 완전자율주행 차량 서비스를 제공했고 총 운행 횟수가 500만 건을 넘어섰다고 밝혔다.

일론 머스크의 로켓 제조 회사인 스페이스X는 지난 9월 최초의 민간 우주 유영을 포함한 폴라리스 던(Polaris Dawn) 미션에서 최소 1시간 동안 지상 통제권을 상실한 것으로 알려졌다.

알파벳(NASDAQ:GOOG)(NASDAQ:GOOGL)의 자율주행 부문인 웨이모는 월요일(16일)에 2025년 초부터 일본 도쿄에서 로보택시 테스트를 시작할 것이라고 밝혔다.

트로이 테슬라이크(Troy Teslike) 연구원에 따르면, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 사이버트럭 생산 속도는 이달 초 며칠 동안 생산을 일시 중단하기 전에 이미 감소했다.

주말이 끝나가면서 비즈니스 세계를 형성한 주요 사건들을 정리해본다. 트럼프의 관세 계획으로 인한 달러 스토어의 잠재적 변화부터 무역 전쟁에서 캐나다의 가능한 보복 조치까지, 놓쳐서는 안 될 많은 이야기들이 있다. 일론 머스크가 달성한 중요한 이정표와 정치 및 비즈니스 분야에서 형성되고 있는 놀라운 동맹도 잊지 말아야 한다. 놓쳤을 수도 있는 이야기들을 요약해 보자.

SpaceX 투자자 Steve Jurvetson는 금요일에 스타링크 제조 라인이 매년 470만 개의 단말기를 생산한다고 밝혔습니다.

무슨 일이 있었나요: "스타링크 제조 라인은 제가 본 것 중 가장 자동화된 외계인 전투함과 같습니다. 매년 470만 개의 단말기를 생산하며, 이는 계속 증가하고 있습니다. 한 하위 섹션은 미국에서 가장 큰 인쇄 회로 기판 공장입니다."라고 Jurvetson이

전기차 대기업 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 금요일, 미국에서 모델 S 프리미엄 세단의 시작 가격을 무려 5,000달러 인상하여 79,990달러로 조정했다. 이는 모델 X SUV와 동일한 시작 가격이다.

스페이스X의 기업 가치는 회사와 투자자들이 내부자 주식 12억 5천만 달러를 매입하기로 합의한 후 3,500억 달러에 달했다. 스페이스X 설립자 일론 머스크는 기존 투자자들 중 거의 아무도 자신의 지분을 팔고 싶어 하지 않는다고 밝혔다.

인공지능(AI) 칩 제조업체인 엔비디아(NASDAQ:NVDA)가 올해 중국에 수백 명의 직원을 추가한 것으로 알려졌다. 무슨 일 있었나: 엔비디아는 올해 초 3,000명에 불과했던 직원 수를 연말에는 4,000명에 육박하는 수준으로 늘릴 것으로 보인다.