일요일(2일) 발표에 따르면 중국의 거대 전기차 제조사 BYD(OTC:BYDDY)는 1월 플러그인 하이브리드 승용차 판매가 크게 증가한 덕분에 작년보다 47.5% 가까이 급증한 296,446대의 신에너지 승용차를 판매했다.

도널드 트럼프 대통령은 주말 동안 미국의 3대 무역 파트너인 캐나다, 중국, 멕시코에 관세를 부과했다. 경제학자들은 미국 기업과 소비자에게 미칠 잠재적인 부정적 영향에 대해 경고했지만, 한 경제학자는 이러한 관세가 미국 경제를 전환하는 도구가 될 수 있다고 주장했다. 

미국 증시에 상장된 중국 전기차 스타트업 니오(NYSE:NIO), 리오토(NASDAQ:LI), 샤오펑(NYSE:XPEV)은 주말 사이 1월 인도량을 발표했으며 그중 샤오펑이 1위를 차지했다.

월요일(3일) 4분기 실적 발표를 앞두고 팔란티어 테크놀로지스(NASDAQ:PLTR) 주가는 로빈후드 플랫폼 야간 거래에서 4% 이상 하락했다. 이러한 하락은 주말 동안 도널드 트럼프 대통령의 캐나다, 중국, 멕시코에 대한 관세 부과 결정으로 촉발된 지수 선물의 급격한 하락 이후 발생했다.

오픈AI는 딥시크 같은 중국 기업과 경쟁이 심화됨에 따라 오픈소스 전략의 전환을 고려하고 있다. 새지난 금요일(31일) 레딧 AMA에서 오픈AI CEO인 샘 올트먼은 딥시크가 AI 분야에서 오픈AI의 선두를 바짝 따라오고 있다는 사실을 인정했다.

저명한 경제학자들은 도널드 트럼프 대통령이 미국의 주요 무역 파트너에 대해 새로 발표한 관세의 인플레이션 영향과 경제적 결과에 대해 우려를 제기하고 있다. 알리안츠의 수석 경제 고문인 모하메드 엘 에리언은 전체적인 효과를 예측하는 것이 복잡하다고 강조했다.