- 테슬라 로보택시 행사 앞서, 알파벳의 웨이모가 현대차와 자율주행 택시 파트너십 체결
- 테슬라의 CIO가 주요 로보택시 이벤트를 앞두고 사임, 2024년 경영진의 퇴사가 계속
- 스피릿 항공 파산 소문, 비난의 대상은 바이든: 항공사 합병에 대한 과거 사례
- 얌 브랜즈가 골든 크로스를 제공하지만, 이 랠리가 지속될까?
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최근 뉴스
금요일 현대자동차(OTC:HYMTF)와 구글의 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOGL, NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)는 공동 성명을 통해 다년간의 전략적 협력을 체결했다고 발표했다. 초기 단계는 웨이모의 6세대 자율주행 기술인 “웨이모 드라이버(Waymo Driver)”를 현대차의 전기 SUV인 아이오닉(IONIQ) 5에 통합하는 것이다.
최근 다수 임원들의 사퇴에서, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 한 베테랑 리더는 10월 10일 캘리포니아주 버뱅크에 있는 워너 브라더스 디스커버리(Warner Bros. Discovery Inc)의 영화 스튜디오에서 열리는 로보택시(Robotaxi) 이벤트를 앞두고 그만 두었다.
스피릿 항공(NYSE:SAVE)이 파산 신청을 고려 중이라는 소식이 퍼지자, 비판자들은 소셜 미디어를 통해 바이든 행정부를 비난했다. 그 이유는 무엇일까? 올해 1월, 미국 반독점 규제 당국이 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)의 38억 달러에 스피릿 인수를 차단한 사건을 기억해 보자. 실제로 지난 4년 동안, 규제 당국은 경쟁을 저해한다고 판단되는 인수합병 활동을 종종 저지해왔다. 예를 들어 크로거(NYSE:KR)와 앨버트슨(NYSE:ACI)의 250억 달러 규모 합병과 같은 사례가 있다.
지난주 기술계는 모두가 주목해야 할 이슈들이 많은 일주일이었다. 일론 머스크가 오픈AI의 영리기업 전환에 대해 우려를 표명한 것부터 빌 게이츠가 AI 챗봇 챗GPT를 극찬한 일까지, 기술 업계의 거물들이 우리를 긴장하게 만들었다. 한편, 애플의 전 디자인 구루인 존 아이브(Jony Ive)는 오픈AI CEO인 샘 올트먼과 함께 새로운 AI 하드웨어 프로젝트를 진행하고 있다고 확인했다.
지난주는 애플(NASDAQ:AAPL)에게 많은 뉴스들이 집중된 한 주였다. 이 기술 대기업의 오픈AI 투자 라운드 철회 소식부터 아이폰 16 프로 맥스(Pro Max) 카메라의 글로벌 순위 미달 등 다양한 뉴스가 있었다. 다음은 주요 뉴스들을 요약한 것이다.
지난주는 금융 및 경제 분야에서 여러 이슈로 바쁜 한 주였다. 미국 은행들이 높은 금리로 막대한 수익을 얻고 CFO들이 다가오는 대통령 선거 결과를 예측했으며, 한 주요 중국 경제학자가 실종되는 등 많은 사건들이 발생했다.
북한이 미국의 우크라이나에 대한 80억 달러 군사 원조 제공 결정을 공개적으로 비난했다. 김정은이 이끄는 정부는 이 조치를 “엄청난 실수”이자 핵무기를 갖춘 국가인 러시아에 대한 위험한 도발로 간주했다.
도널드 트럼프 전 대통령은 거대 기술 기업이 검색 결과를 왜곡하여 다가오는 선거에 개입했다고 비난하면서 구글에 법적 영향을 미칠 수 있음을 암시했다.
도널드 트럼프 전 대통령은 부인 멜라니아 트럼프가 인플레이션 상승 속에서 기본 생활 필수품을 사기 힘든 대중의 고충을 우려한 날에 개당 10만 달러에 달하는 명품 시계 컬렉션 출시를 공개했다.