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- 포드·GM·스텔란티스, 미영 무역 협정 비판···“미국 자동차 제조사, 공급업체 및 노동자 모두에게 피해”
- 테슬라 경쟁사 루시드, 자동차 관세 영향 속 ‘에어 세단’ 2만 달러 이상 할인 제공
- 진 먼스터, 구글의 ‘황금알을 낳는 거위’ 위협 받는다 경고···생성형 AI의 급부상, 애플의 검색 관계 재고 등
- 테슬라 인도 책임자, 시장 진출 앞두고 사임: 블룸버그 보도
- 금요일 주목해야 할 주식: 에코스타, 리프트, 플레인스 올 아메리칸, 센사타 및 코인베이스
- 미영 무역 협정 발표 후 다우 250p 급등: 투자 심리 개선, 공포 지수는 ‘탐욕’ 영역 유지
- EU, 미국의 ‘노골적인’ 관세에 반발···WTO 제소 및 1070억 달러 규모 대응책 제시
- 럼블, 넷플릭스·크립토닷컴·쉐브론 등 브랜드 광고 캠페인 확보···1분기 매출 34% 증가
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이른바 ‘디트로이트 3사’를 대표하는 미국 자동차 정책 위원회(American Automotive Policy Council)는 “이번 미영 협정에 따라 이제 미국산 부품이 절반인 멕시코나 캐나다의 USMCA 준수 차량보다 미국산 부품이 거의 없는 영국산 차량을 수입하는 것이 더 저렴해질 것”이라며 우려를 표했다. “이는 미국 자동차 제조업체, 공급업체 및 자동차 노동자에게 피해를 준다.”
루시드 그룹(NASDAQ:LCID)은 트럼프 행정부의 관세로 인한 불확실성 속에서 5월에 자사의 ‘에어 세단’에 대해 최대 2만 달러 할인을 제공한다.무슨 일 있었나: 목요일(8일) 루시드는 자사 웹사이트를 통해 에어 세단의 여러 트림에 걸쳐 할인을 제공한다고 밝혔다. 루시드 에어는 한 번 충전으로 최대 512마일을 주행할 수 있다.
주요 펀드 매니저이자 벤처 캐피탈리스트인 딥워터 에셋 매니지먼트 매니징 파트너 진 먼스터는 구글 모기업인 알파벳(NASDAQ:GOOGL) (NASDAQ:GOOG)의 검색 지배력은 주목할 만한 반독점 소송과 소비자 행동을 재편하는 새로운 기술로 점점 더 많은 도전을 받고 있다고 했다.
엔비디아(NASDAQ:NVDA), 아마존(NASDAQ:AMZN), 그리고 메타 플랫폼스(NASDAQ:META)와 같은 기업들의 지원을 받아 스케일 AI(Scale AI)가 새로운 공개 매수에서 최대 250억 달러의 가치를 목표로 하고 있다고 보도되었다.
코어위브(NASDAQ:CRWV)가 공식 상장을 하면서, CEO 마이클 인트레이터(Michael Intrator)는 고객 집중에 대한 우려에 반박하며 투자자들의 회의가 회사의 장기 가치와 성장 잠재력을 간과하고 있다고 주장했다.
파산 블록 플렌티(Plenty), 억만장자 제프 베이조스의 지원을 받는 수직 농업 회사가 파산에 시달리고 있다. 월스트리트 저널에 따르면, 이 베이 지역 스타트업은 수직 농업의 무덤에 있는 보우리(Bowery), 에어로팜스(AeroFarms) 및 앱하비스트(AppHarvest)와 함께하게 되었다. 소프트뱅크가 플렌티의 미래를 책임질 것으로 예상되었으나, 대신 작물을 살리기 위해 2,070만 달러의 DIP 자금 지원을 제공했다.
일론 머스크의 인공지능(AI) 스타트업 xAI가 그의 소셜 미디어 회사 X, 이전의 트위터를 330억 달러 가치의 전액 주식 거래로 인수했다. 무슨 일이 있었나: 금요일, 머스크는 xAI가 공식적으로 X를 인수했다고 발표했으며, 이번 거래는 450억 달러로 기존 부채 120억 달러를 포함한다.
매주, 벤징가의 스톡 위스퍼 지수(Benzinga’s Stock Whisper Index)는 독점 데이터(proprietary data)와 패턴 인식의 조합을 사용하여 표면 바로 아래에서 주목을 받을 만한 주식 5종목을 소개한다. 투자자들은 가치가 저평가된, 관심이 적은, 새로운 주식들을 항상 찾고 있다. 소매 거래자들이 사용할 수 있는 방법은 무수히 많기 때문에 새로운 기회를 발견하고 특정 주식이 관심을 가져야 하는 이유를 이해하기 위해 풍부한 정보를 조사하는 것이 어려운 경우가 많다.
소프트뱅크 그룹(OTC:SFTBF) (OTC:SFTBY)은 미국 전역에 인공지능(AI)을 위한 산업 단지에 1조 달러 이상의 투자를 계획하고 있으며, 블룸버그가 금요일 닛케이 보도를 인용했다. 창립자 겸 CEO 마사요시 손은 이러한 산업 단지에 대한 아이디어를 논의하기 위해 미국을 방문할 가능성이 높다.
