- 테슬라 로보택시 행사 앞서, 알파벳의 웨이모가 현대차와 자율주행 택시 파트너십 체결
- 테슬라의 CIO가 주요 로보택시 이벤트를 앞두고 사임, 2024년 경영진의 퇴사가 계속
- 스피릿 항공 파산 소문, 비난의 대상은 바이든: 항공사 합병에 대한 과거 사례
- 얌 브랜즈가 골든 크로스를 제공하지만, 이 랠리가 지속될까?
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금요일 현대자동차(OTC:HYMTF)와 구글의 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOGL, NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)는 공동 성명을 통해 다년간의 전략적 협력을 체결했다고 발표했다. 초기 단계는 웨이모의 6세대 자율주행 기술인 “웨이모 드라이버(Waymo Driver)”를 현대차의 전기 SUV인 아이오닉(IONIQ) 5에 통합하는 것이다.
최근 다수 임원들의 사퇴에서, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 한 베테랑 리더는 10월 10일 캘리포니아주 버뱅크에 있는 워너 브라더스 디스커버리(Warner Bros. Discovery Inc)의 영화 스튜디오에서 열리는 로보택시(Robotaxi) 이벤트를 앞두고 그만 두었다.
스피릿 항공(NYSE:SAVE)이 파산 신청을 고려 중이라는 소식이 퍼지자, 비판자들은 소셜 미디어를 통해 바이든 행정부를 비난했다. 그 이유는 무엇일까? 올해 1월, 미국 반독점 규제 당국이 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)의 38억 달러에 스피릿 인수를 차단한 사건을 기억해 보자. 실제로 지난 4년 동안, 규제 당국은 경쟁을 저해한다고 판단되는 인수합병 활동을 종종 저지해왔다. 예를 들어 크로거(NYSE:KR)와 앨버트슨(NYSE:ACI)의 250억 달러 규모 합병과 같은 사례가 있다.
텔시 어드바이저리 그룹(Tesley Advisory Group)의 분석가들에 따르면 타깃 코퍼레이션(NYSE:TGT)과 로스 스토어스(NYSE:ROST)는 거시적인 불확실성에도 불구하고 소비자들이 계속 지출함에 따라 2분기에 더 나은 매출을 기록할 것이라고 한다.
유망한 소매 판매 및 실업수당 청구 데이터에 따라 골드만삭스 그룹의 경제학자들은 내년 미국 경기 침체 위험을 25%에서 20%로 수정했다.
8월 5일 세계 주식시장은 격동의 날을 맞이하여 금융위기가 임박했다는 우려를 불러일으켰다. 어떤 일이 (What Happened): 노련한 헤지펀드 매니저인 마크 스피츠네겔(Mark Spitznagel)은 이것이 역사상 최대 규모의 주식 시장 거품이 정점에 가까워지고 있음을 나타내는 신호일 수 있다고 경고한다.
워런 버핏과 버크셔 해서웨이(Berkshire Hathaway)가 투자 세계에 파장을 일으키고 있지만 이는 멋진 기술 투자나 대규모 합병과는 아무 관련이 없다. 이 회사는 조용히 2,346억 달러의 단기 미국 재무부 채권을 축적하여 연방준비제도(연준)의 1,950억 달러 보유액을 압도했다.
다음은 지난주 큰 폭의 상승세를 보인 7개의 중형주 주식이다. 이 주식들은 여러분의 포트폴리오에 있나요? AST 스페이스모바일(NASDAQ:ASTS)의 주가는 회사가 9월 초 위성 5개를 발사할 예정이라고 발표한 후 48.26% 급등했다.
이들 10개 대형주는 지난주 최악의 성과를 거두었다. 그것들이 당신의 포트폴리오에 있나요? 텐센트 뮤직 엔터테인먼트 그룹(NYSE:TME)이 2분기 매출 부진을 보고한 후 주가는 18.18% 하락했다. 몇몇 분석가들은 주식의 목표 주가를 낮췄다.