- 테슬라 로보택시 행사 앞서, 알파벳의 웨이모가 현대차와 자율주행 택시 파트너십 체결
- 테슬라의 CIO가 주요 로보택시 이벤트를 앞두고 사임, 2024년 경영진의 퇴사가 계속
- 스피릿 항공 파산 소문, 비난의 대상은 바이든: 항공사 합병에 대한 과거 사례
- 얌 브랜즈가 골든 크로스를 제공하지만, 이 랠리가 지속될까?
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금요일 현대자동차(OTC:HYMTF)와 구글의 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOGL, NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)는 공동 성명을 통해 다년간의 전략적 협력을 체결했다고 발표했다. 초기 단계는 웨이모의 6세대 자율주행 기술인 “웨이모 드라이버(Waymo Driver)”를 현대차의 전기 SUV인 아이오닉(IONIQ) 5에 통합하는 것이다.
최근 다수 임원들의 사퇴에서, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 한 베테랑 리더는 10월 10일 캘리포니아주 버뱅크에 있는 워너 브라더스 디스커버리(Warner Bros. Discovery Inc)의 영화 스튜디오에서 열리는 로보택시(Robotaxi) 이벤트를 앞두고 그만 두었다.
스피릿 항공(NYSE:SAVE)이 파산 신청을 고려 중이라는 소식이 퍼지자, 비판자들은 소셜 미디어를 통해 바이든 행정부를 비난했다. 그 이유는 무엇일까? 올해 1월, 미국 반독점 규제 당국이 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)의 38억 달러에 스피릿 인수를 차단한 사건을 기억해 보자. 실제로 지난 4년 동안, 규제 당국은 경쟁을 저해한다고 판단되는 인수합병 활동을 종종 저지해왔다. 예를 들어 크로거(NYSE:KR)와 앨버트슨(NYSE:ACI)의 250억 달러 규모 합병과 같은 사례가 있다.
아우스터(NYSE:CZWI)의 주가는 회사가 화요일에 2분기 재무 결과를 발표한 후 17% 이상 급락했다. 보고서의 세부 내용은 다음과 같다.
누 홀딩스(NYSE:NU)는 화요일 시장 마감 후 2분기 재무 결과를 발표했다. 이 발표 후 이 회사의 주식은 시가외 거래에서 상승했다. 보고서 요약은 다음과 같다.
서브 로보틱스(NASDAQ:SERV)의 주가는 회사의 2분기 재무 결과 발표 후 화요일 시간외 거래에서 16% 이상 급등했다.
디지털 앨리(NASDAQ:DGLY)의 주가는 회사가 차량 내 운전자 추적 및 분석에 대한 미국 특허를 취득한 후 화요일 시간외 거래에서 40% 이상 급등했다.
예상보다 부진한 경제 데이터로 인해 8월 초 급격한 매도세를 보인 후 주식 시장은 상당한 반등을 보여주고 있다. SPDR S&P 500 ETF Trust(NYSE:SPY)가 추적하는 S&P 500 지수는 이달 초에 목격된 하락세의 절반 이상을 회복했다. Invesco QQQ Trust(NASDAQ:QQQ)를 통해 모니터링되는 기술주 중심의 나스닥 100은 8월 손실의 거의 70%를 회복하는 등 훨씬 더 좋은 성적을 거두었다.
미국 법무부(DOJ)가 구글 분할을 논의 중이라는 보도가 나온 후 화요일 시간외 거래에서 알파벳(NASDAQ:GOOG) (NASDAQ:GOOGL)의 주가가 하락세를 보이고 있다.