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일론 머스크가 최근 뉴욕 타임스의 보도를 비판하기 위해 X에 나섰다. 이 보도는 그가 2024년 캠페인 동안 케타민을 자주 사용했다는 내용을 담고 있다. 무슨 일이 일어났나: 금요일, 머스크는 피에르 페라구(Pierre Ferragu)의 댓글에 응답했다. 페라구는 뉴욕 타임스의 머스크에 대한 기사를 “비참하다”고 표현했다. 머스크는 페라구의 의견에 동의하며, 신문의 주장들이 사실이라면 “매우 명백했을 것”이라고 말했다.

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매주, 벤징가의 스톡 위스퍼 지수(Benzinga’s Stock Whisper Index)는 독점 데이터(proprietary data)와 패턴 인식의 조합을 사용하여 표면 바로 아래에서 주목을 받을 만한 주식 5종목을 소개한다. 투자자들은 가치가 저평가된, 관심이 적은, 새로운 주식들을 항상 찾고 있다. 소매 거래자들이 사용할 수 있는 방법은 무수히 많기 때문에 새로운 기회를 발견하고 특정 주식이 관심을 가져야 하는 이유를 이해하기 위해 풍부한 정보를 조사하는 것이 어려운 경우가 많다.

JP모건 체이스(NYSE:JPM)의 CEO 제이미 다이먼은 금요일 레이건 국립 경제 포럼에서 국가 안보 정책에 대한 날카로운 메시지를 전달했다. 세부 사항: 미국 최대 은행의 수장인 그는 모인 그룹에게 미국이 전통적인 방어 우선사항에 더 집중하고 비트코인(CRYPTO: BTC)에 덜 집중해야 한다고 주장했다.

도널드 트럼프 대통령은 테슬라(NASDAQ:TSLA)를 포함한 자동차 제조사들에게 전체 차량과 모든 부품을 미국 내에서 생산할 것을 요구했다. 이러한 요구는 일론 머스크가 백악관을 떠나는 금요일(30일) 기자회견에서 나왔다.

금요일(30일) 도널드 트럼프 대통령은 수입 철강에 대한 미국 관세를 50%로 두 배로 인상하는 동시에 일본제철의 US스틸(NYSE:X) 인수를 승인한다고 발표했다. 무슨 일 있었나: 트럼프 대통령은 펜실베이니아주 웨스트 미플린에 있는 미국 철강 시설에서 연설하면서 50% 관세 인상을 미국 철강 산업을 활성화하고 국내 일자리를 보호하기 위한 “중대한 발표”라고 말했다고 CNN이 보도했다.

글로벌 자동차 제조사들이 중국으로 부터의 희토류 자석 부족 가능성에 심각한 우려를 표하고 있으며, 이로 인해 공장이 몇 주 안에 폐쇄될 수 있다. 무슨 일이 있었나: 자동차 제조사들을 대표하는 자동차 혁신 연합(Alliance for Automotive Innovation)에서 5월 9일자 편지를 보내, 제너럴 모터스(NYSE:GM), 토요타(NYSE:TM) 및 폭스바겐(OTC:VWAGY)와 같은 주요 자동차 제조사들이 이러한 긴급한 문제를 강조했다고 로이터가 보도했다.

최근 연설에서 제이미 다이먼, JP모건 체이스의 CEO는 내부적인 문제를 중국과의 긴장보다 미국 경제에 더 큰 위협으로 강조했다. 이 발언은 캘리포니아주 시미밸리에서 열린 레이건 국가 경제 포럼에서 이루어졌다.