그랩 홀딩스(NASDAQ:GRAB)는 2026년 초 싱가포르에서 자율주행 로봇버스를 도입할 계획이며, 동시에 신기술 중심 직무를 위한 인간 운전사 재교육 방안을 모색하고 있다.

수요일(5일) 중국 정부는 미국산 제품에 부과된 24% 추가 관세를 1년간 철회했으나 도널드 트럼프 대통령의 ‘해방의 날’ 관세에 대응해 도입된 10% 관세는 유지될 것이라고 확인했다.

중국이 주요 데이터 센터에 대한 보조금을 확대해 에너지 비용을 최대 50%까지 절감함으로써 국내 반도체 업체를 지원하고 글로벌 경쟁력을 강화하고 있다고 한 보도가 전했다.

지난주 자동차 업계는 주요 업체들이 다양한 이유로 헤드라인을 장식하며 롤러코스터 같은 한 주를 보냈다. 일본 자동차 제조사 토요타(NYSE:TM)와 닛산 자동차가 미국에서 생산한 차량을 일본으로 수입하는 방안을 검토하는 한편, 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 유럽에서 판매 부진을 겪는 등 분석할 내용이 많았다.

알파벳(NASDAQ:GOOGL)(NASDAQ:GOOG)의 자율주행 기업 웨이모(Waymo)가 주당 25만 회 운행이라는 이정표를 달성한 데 이어, 바이두(NASDAQ:BIDU)의 아폴로 고(Apollo Go) 로보택시가 최근 동일한 성과를 이루었다.

중국의 전기 자동차 거대 기업들이 또 다른 대박의 달을 기록하며 경쟁이 치열해지는 가운데 이전 배송 기록을 뛰어넘었다.니오(NYSE:NIO), 리 오토(NASDAQ:LI) 및 샤오펑(NYSE:XPEV)은 모두 10월에 급증하는 수요를 보고했으며, 동시에 해외 시장에서 입지를 확장하고 기술을 발전시켰다.