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아시아
Arm 홀딩스(NASDAQ:ARM)는 말레이시아에 진출할 계획을 세우고 있으며, 이는 글로벌 반도체 산업의 주요 변화를 나타다. 안와르 이브라힘 말레이시아 총리는 이 소식을 확인하며, 말레이시아를 하이테크 대열로 도약시킬 수 있는 발전이라고 언급했다고 프리 말레이시아가 보도했다. 하지만, 막대한 투자가 이루어지는 만큼 큰 책임도 따른다. 말레이시아는 이 기회를 활용하기 위해 필요한 숙련된 인력을 양성할 수 있을까?
중국 기술 대기업 샤오미(OTC:XIACY)가 자사의 고급 전기 세단 ‘SU7 울트라’의 가격을 35% 인하한 529,900위안(72,932달러)으로 책정했다. 처음에 814,900위안(111,842달러)으로 홍보되었던 가격에서 대폭 낮춘 것이다. 샤오미는 중국 내 경쟁이 치열한 전기차 시장에서 테슬라(NASDAQ:TSLA), 포르쉐(Porsche) 등 프리미엄 자동차 제조사에 대한 경쟁력을 강화하고 있다.
도널드 트럼프 미국 대통령이 중국의 일대일로 이니셔티브(Belt and Road Initiative)에 대응하기 위해 ‘빅딜’을 성사시키려 한다고 마코 루비오 미 국무장관이 밝혔다.
일론 머스크가 이끄는 거대 전기 자동차 회사 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 중국에서 모델Y 리프레시를 인도하기 시작했다. 그러나 이 모델을 주문한 미국 고객들은 여전히 기다리고 있다.
화요일(25일) 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 시가총액이 1조 달러 아래로 떨어졌다. 화요일 주가가 8.39% 하락한 302.80달러를 기록하면서 테슬라의 가치는 9,488억 1천만 달러로 줄어들었다.
워런 버핏이 일본 기업들에 또 다른 승인 도장을 찍어주자 시장이 반응하고 있다. 일본의 5대 대형 무역회사들의 주가가 오마하의 오라클이 버크셔 해서웨이(NYSE:BRK.A)(NYSE:BRK.B)가 더 큰 지분 투자를 고려하고 있다고 신호를 보낸 후 월요일 최대 9% 상승했다.
전기차 대기업 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 작년에 약속한 대로 중국 시내 도로에서 차량용 새로운 주행보조 기능을 출시하기 시작했다.무슨 일 있었나: 소셜미디어에서 애호가들이 공유한 테슬라의 앱 알림에 따르면 이 새로운 기능은 소프트웨어 업데이트를 통해 출시되고 있으며, 미국의 완전자율주행(FSD) 소프트웨어에 포함된 것과 유사하다.
알리바바(NYSE:BABA), TSMC(NYSE:TSM), 바이두(NASDAQ:BIDU)를 포함한 중국 주식이 월요일(24일) 하락세를 보였다. 인플레이션에 대한 불안감과 경제 지표의 혼조로 인해 올해 월스트리트의 최악의 하락세를 기록하고 있다.
알리바바 그룹 홀딩(NYSE:BABA)은 클라우드 컴퓨팅 및 AI 인프라에 3,800억 위안(약 530억 달러)을 투자하여 지금까지의 민간 컴퓨팅 프로젝트 중 가장 큰 규모를 달성할 것이라고 발표했다.
