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아시아
맥쿼리 주식 리서치(Macquarie Equity Research)는 1,420억 달러 (약 1조 위안) 규모의 부양책 발표 이후 중국 전기차(EV) 시장에 대해 단기적으로 긍정적인 전망을 내놓았다. 애널리스트들은 새로운 모델 출시, 운영 레버리지로 인한 마진 확대, 보조금 종료로 수요 선행, 할인 압력 완화, 그리고 이전에 불확실했던 EU 관세에 대한 명확성 등 여러 긍정적 촉매제를 언급했다.
중국 정부가 자국의 반도체 산업을 강화하고 미국의 제재에 대응하기 위해 중국 기업들이 로컬에서 생산된 인공지능(AI) 칩을 우선적으로 사용하도록 장려하고 있다는 보도가 나왔다. 이는 엔비디아(NASDAQ:NVDA)의 칩보다 우선시되도록 하는 것이다.
중국 전기차(EV) 스타트업 니오(NYSE:NIO)가 일요일에 현금 유입을 받았다고 발표했다. 이 회사는 온보(Onvo) 브랜드 차량을 통해 저가 시장 진입을 적극 추진하고 있는 시점이다.
대만 의존도가 높은 반도체 산업은 계속되는 에너지 위기로 인해 큰 차질을 겪을 수도 있다. 이는 칩 생산 둔화와 글로벌 반도체 가격 상승으로 이어질 수 있다. 사건의 전말 (What Happened): CNBC는 세계 반도체 시장의 핵심 국가인 대만이 심각한 에너지 위기로 어려움을 겪고 있다고 보도했다. 에너지 집약적인 칩 제조 공정이 위험에 처해 있기 때문에 국가의 전력 부족은 칩 제조업체들에 심각한 영향을 미칠 수 있다.
블랙스톤(NYSE:BX)과 같은 거대 사모펀드들은 애완동물 케어부터 부동산에 이르기까지 미국 시장의 모든 것을 삼켜버린 것처럼 보이며 심지어 스포츠 팀 인수까지 노리고 있다. NYC에 본사를 둔 이 투자 관리 회사는 일본 시장이라는 새로운 기회에 주목했다. 어떤 일이 (What Happened): 닛케이 아시아(Nikkei Asia)는 블랙스톤이 2027년까지 일본에 96억 달러를 투자할 계획이라고 보도했다.
토요타 자동차(OTC:TOYOF), 마쓰다 자동차(OTC:MZDAY), 혼다(OTC:HNDAF), 스즈키 자동차(OTC:SZKMY) 등 일본 주요 자동차 제조사의 주가가 안전 스캔들로 인해 큰 타격을 입었다. 사건의 전말 (What Happened): 일요일 CNBC에 따르면 일본 국토교통성은 특정 차량 모델들을 인증하는 데 허위 데이터가 사용된 사실을 파악했으며, 이로 인해 해당 자동차 제조업체들의 주가가 크게 하락했다.
대만 반도체 제조(TSMC)(NYSE:TSM)는 AI에 대한 높은 수요와 가전 제품 회복으로 인해 5월 매출이 30% 증가하여 2,296억 신 대만달러(71억 달러)에 도달했다. 블룸버그는 세계 최대의 계약 칩 제조업체인 TSMC가 마이크로소프트(NASDAQ:MSFT) 및 오픈AI와 같은 회사들에 공급하는 엔비디아(NASDAQ:NVDA)의 반도체를 생산한다고 보도했다.
엔비디아(NASDAQ:NVDA)는 화웨이 테크놀로지스의 최신 AI 칩인 어센드(Ascend) 910B와의 경쟁에 직면해 있다. 화웨이의 경영진은 일부 테스트에서 엔비디아의 A100과 일치하거나 능가한다고 주장한다. 어센드 910B는 대규모 언어 모델을 훈련할 때 A100 효율성의 80%를 제공하고, 다른 테스트에서는 20% 더 나은 성능을 발휘할 수 있다.
미쓰비시 UFJ 파이낸셜 그룹(NYSE:MUFG)과 미쓰이 스미토모 파이낸셜 그룹(NYSE:SMFG)은 토요타 자동차(NYSE:TM)의 전략적 지분 약 1조 3,200억 엔(85억 달러)을 매각할 예정인 것으로 알려졌다. 이러한 대규모 움직임은 일본의 주요 기업들이 광범위한 상호보유 주식 네트워크를 해체하겠다는 강력한 의지를 나타낸다. 이러한 전략적 청산은 토요타의 주가에 대한 부정적인 영향을 완화하기 위해 고안되었다고 블룸버그가 보도했다.