조 바이든 대통령의 퇴임을 앞두고, 미국의 한 조사 결과 중국이 세계 조선 산업을 지배하기 위해 불공정 관행을 저지르고 있다는 내용이 나왔다. 이번 조사는 지난 4월 캐서린 타이 미국 무역대표부 대표가 1974년 무역법 301조에 따라 전미 철강노동조합과 기타 노조가 요청하여 시작되었다.

미국에서 논란이 되고 있는 암호화폐 기반 베팅 플랫폼 폴리마켓(Polymarket)이 또 다른 주요 금융 시장인 싱가포르에서 접근을 거부당했다고 현지 언론이 일요일(12일) 보도했다.

지난주 전기차와 차량 호출 서비스 분야는 롤러코스터처럼 급변했다. 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 수십만 대의 차량을 리콜하기로 한 것부터 워런 버핏이 지원하는 BYD(OTC:BYDDF)가 호주에 저렴한 전기차를 출시한 사건까지, 알아야 할 것들이 많다. 지난주의 주요 뉴스들을 살펴보겠다.

미국 기업들은 레이오프(해고)라는 나쁜 습관을 가지고 있으며, 데이브 램지는 이를 주저하지 않고 비판한다. 기업들이 생존에 어려움을 겪어서가 아니라 이익과 주가를 높이기 위해서이다. 램지는 한 연설에서 이것이 리더십이 아니라 착취라고 분명히 밝혔다. “이 사람들은 실제로 삶과 월급이 있다”라며 램지는 이들이 생산 단위와 “쓰레기”처럼 취급받는다고 설명했다.

마이클 버리의 1억 9,600만 달러 규모의 헤지펀드인 사이언 에셋 매니지먼트(Scion Asset Management)은 중국 인민은행(PBOC)이 2025년에 금리를 인하하면 큰 수익을 얻을 수 있다. 인민은행은 금리를 인하할 가능성이 높다고 시사한 바 있다.

애플(NASDAQ:AAPL)은 중국에서 시장 점유율이 하락하고 있다. 이 하락은 공급망 분석가 궈밍치(Ming-Chi Kuo)가 보고한 아이폰 출하량 감소에 기인한다. 무슨 일이 있었나: 궈는 TF 증권의 분석가로서 애플이 주요 공급업체와의 2025년 아이폰 생산 계획에 대해 “신중”했다고 밝혔다. 새로운 아이폰 SE 4의 출시가 예상됨에도 불구하고, 궈는 2025년 상반기 출하량이 전년 대비 6% 감소할 것으로 예상하고 있다.