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- 중국 딥시크 “AI 모델 수익률, 이론상 일일 545%”
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아시아
토요일(1일) 중국 AI 스타트업 딥시크는 자사의 인기 모델인 V3와 R1의 비용 및 매출 추정치를 공개하면서, 이론적으로 최대 545%의 비용 대비 수익률을 보여 주었다. 이러한 공개는 최첨단 칩에 수십억 달러를 투자하는 오픈AI 같은 미국 AI 기업의 경제성에 더욱 도전장을 던졌다.
화웨이 테크놀로지스에서 분사한 중국 스마트폰 업체 아너(Honor)는 향후 5년 동안 100억 달러를 투자하면서 AI 야망을 키우고 있다. 알파벳의 구글과 더 긴밀한 파트너십을 맺고 글로벌 스마트폰 시장에서 애플 및 삼성전자와 경쟁하려는 것이다.
Arm 홀딩스(NASDAQ:ARM)는 말레이시아에 진출할 계획을 세우고 있으며, 이는 글로벌 반도체 산업의 주요 변화를 나타다. 안와르 이브라힘 말레이시아 총리는 이 소식을 확인하며, 말레이시아를 하이테크 대열로 도약시킬 수 있는 발전이라고 언급했다고 프리 말레이시아가 보도했다. 하지만, 막대한 투자가 이루어지는 만큼 큰 책임도 따른다. 말레이시아는 이 기회를 활용하기 위해 필요한 숙련된 인력을 양성할 수 있을까?
월요일(17일) 고위급 비즈니스 심포지엄에서 시진핑 중국 주석이 보여준 민간 부문에 대한 지지 입장에 투자자들이 계속 반응하면서, 화요일(18일) 중국 기술주는 상승세를 이어갔다.
거대 전기차 제조사 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 월요일(17일)에 상하이 기가팩토리에서 생산된 모델Y 리프레시 차량의 인도가 “곧” 시작될 것이라고 밝혔다.
구리와 철광석 가격은 4개월 만에 최고치를 기록했고, 철강 생산량은 2021년 이후 가장 강세를 보이고 있으며, 비금속 재고는 계절적으로 사상 최저치를 기록하는 중이다. 결론적으로 중국의 수요가 살아난다면 공급이 부족한 실물 시장이 강세장의 발판이 될 수 있다.
화요일(17일) 일본 국채수익률은 일본은행(BOJ)의 추가 통화 긴축에 대한 기대감이 높아지면서 1.40%까지 오르며 15년 만에 최고치를 기록했다.
혼다(NYSE:HMC)는 우치다 마코토 닛산 CEO가 물러난다면 닛산 자동차(OTC:NSANY)와 합병 협상을 재개할 의향이 있다.
딥시크와 같은 중국 기업의 빠른 인공지능(AI) 발전이 세계 경제 지형을 바꾸고 있는 반면, 미국과 유럽연합(EU)은 그 속도를 따라잡기 위해 고군분투하고 있다.
