런던 히드로 공항의 정전으로 인해 비행기 운항에 큰 차질이 발생하여 항공사들이 수백만 달러를 잃을 수 있다.
무슨 일이 있었나: 정전 때문에 히드로 공항(LHR)이 폐쇄되었고, 이로 인해 비행이 취소되거나 우회되었다. 수천 명의 승객들이 발이 묶였으며, 일부는 도쿄, 뭄바이 및 댈러스와 같은 도시에서 발이 묶이게 되었다.
이 공항은 금요일 늦게 비행이 재개될 것이라고 발표했지만, 항공사 네트워크를 재조정하는 것은 여전히 큰 장애물이다.
인사이더의 보고서에 따르면, 로넌 머피(Ronan Murphy) 알톤 항공 컨설턴시 이사는 항공사들이 승객 재배치 및 숙소 제공 비용으로 인해 8천만 달러에서 1억 달러의 손실을 볼 수 있다고 추정했다.
“탑승률을 생각해보면 평균 75%가 만석이라고 가정했을 때 약 22만 명이 영향을 받을 수 있다. 하루에 1억 달러 이상의 수익 손실이 발생할 수 있다,”라고 머피가 이 매체에 전했다.
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“이번 사건은 부활절 전으로 다소 한가한 3월에 발생한 것이 다행이다. 만약 7월 중순이었다면 절대적인 재앙이었을 것이다. 비행기가 300~400편 더 추가될 수 있다,”라고 그가 말했다.
히드로가 재개되면서 유나이티드 항공(NASDAQ:UAL)과 브리티시 에어웨이스와 같은 항공사들은 영향을 최소화하고 운항을 재개하기 위해 노력하고 있다. 브리티시 에어웨이스의 CEO 숀 도일(Sean Doyle)은 이번 상황을 “전례가 없는” 사태라고 언급했다.
세계에서 다섯 번째로 바쁜 공항인 히드로는 금요일에 약 1,300편의 비행을 예정하고 있었으며, 290,930석의 수용 능력을 가지고 있었다. 세계에서 가장 바쁜 노선 중 하나인 뉴욕-JFK에서 런던 히드로까지의 항로도 가장 큰 영향을 받을 것으로 예상된다.
왜 중요한가: 히드로 공항의 정전 사태는 글로벌 항공 네트워크가 예상치 못한 중단에 얼마나 취약한지를 강조한다. 심각한 중단에도 불구하고 여행 전문가인 마이크 아놋(Mike Arnot)은 대형 항공사들은 보통 여유 용량을 가지고 있고, 이러한 상황을 관리하기 위해 동맹 파트너를 활용할 수 있다고 낙관적으로 평가했다.
그러나 이번 사건은 특히 히드로와 같은 높은 교통 공항에서 항공 산업이 강력한 비상 계획을 마련해야 할 필요성을 일깨워주는 계기가 된다.
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이미지: Shutterstock
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