목요일(27일) 일본 자동차 제조업체 토요타(NYSE:TM)는 1월에 글로벌 토요타 및 렉서스 브랜드 차량 생산량이 약 6% 증가하여 12개월 만에 처음으로 전년 대비 증가율을 기록했다고 밝혔다. 

최근 가장 중요한 결정 중 하나로, 도널드 트럼프 대통령이 이번 주 초에 그의 행정부가 캐나다와 멕시코에서 수입하는 품목에 대한 관세를 시행할 것이라고 재확인했다. 이러한 고위급 움직임과 함께, 화요일에 행정부는 구리 및 기타 원자재 수입이 국가 안보와 경제에 미치는 영향을 분석할 수 있는 행정명령을 서명했다. 이후, 서던 코퍼(NYSE:SCCO)의 주가는 상승세를 보이고 있다.

저명한 업계 애널리스트인 밍치 궈(Ming-Chi Kuo)는 최근 인텔의 팬서레이크 생산수율(production yield)에 대한 인사이트를 공유하며 개선의 여지를 시사했다.

일론 머스크가 이끄는 거대 전기 자동차 회사 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 중국에서 모델Y 리프레시를 인도하기 시작했다. 그러나 이 모델을 주문한 미국 고객들은 여전히 기다리고 있다.

화요일(25일) 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 시가총액이 1조 달러 아래로 떨어졌다. 화요일 주가가 8.39% 하락한 302.80달러를 기록하면서 테슬라의 가치는 9,488억 1천만 달러로 줄어들었다.

워런 버핏이 일본 기업들에 또 다른 승인 도장을 찍어주자 시장이 반응하고 있다. 일본의 5대 대형 무역회사들의 주가가 오마하의 오라클이 버크셔 해서웨이(NYSE:BRK.A)(NYSE:BRK.B)가 더 큰 지분 투자를 고려하고 있다고 신호를 보낸 후 월요일 최대 9% 상승했다.