토요타 자동차(OTC:TOYOF), 마쓰다 자동차(OTC:MZDAY), 혼다(OTC:HNDAF), 스즈키 자동차(OTC:SZKMY) 등 일본 주요 자동차 제조사의 주가가 안전 스캔들로 인해 큰 타격을 입었다. 사건의 전말 (What Happened): 일요일 CNBC에 따르면 일본 국토교통성은 특정 차량 모델들을 인증하는 데 허위 데이터가 사용된 사실을 파악했으며, 이로 인해 해당 자동차 제조업체들의 주가가 크게 하락했다.

아시아, 중동, 유럽, 미주 지역의 정부는 새로운 국내 인공지능(AI) 컴퓨팅 시설에 수십억 달러를 쏟아 붓고 있으며, 이는 엔비디아(NASDAQ:NVDA)와 같은 기술 기업들에 상당한 성장 기회를 제시하고 있다. 이러한 국가 주도의 주권 AI((Sovereign AI)) 투자를 옹호하는 이러한 추세는 올해 엔비디아에 거의 100억 달러의 매출을 창출할 것으로 예상된다.

칠레의 국영 광산 회사인 코델코(Codelco)는 2030년까지 마리쿤가(Mariculga) 현장에서 리튬 생산 시작을 목표로 하고 있다. 칠레 산티아고에 본사를 둔 이 회사는 처음부터 프로젝트를 개발하고 있으며 이러한 노력을 위한 파트너를 찾고 있다.

대만 반도체 제조(TSMC)(NYSE:TSM)는 AI에 대한 높은 수요와 가전 제품 회복으로 인해 5월 매출이 30% 증가하여 2,296억 신 대만달러(71억 달러)에 도달했다. 블룸버그는 세계 최대의 계약 칩 제조업체인 TSMC가 마이크로소프트(NASDAQ:MSFT) 및 오픈AI와 같은 회사들에 공급하는 엔비디아(NASDAQ:NVDA)의 반도체를 생산한다고 보도했다.

엔비디아(NASDAQ:NVDA)는 화웨이 테크놀로지스의 최신 AI 칩인 어센드(Ascend) 910B와의 경쟁에 직면해 있다. 화웨이의 경영진은 일부 테스트에서 엔비디아의 A100과 일치하거나 능가한다고 주장한다. 어센드 910B는 대규모 언어 모델을 훈련할 때 A100 효율성의 80%를 제공하고, 다른 테스트에서는 20% 더 나은 성능을 발휘할 수 있다.

미쓰비시 UFJ 파이낸셜 그룹(NYSE:MUFG)과 미쓰이 스미토모 파이낸셜 그룹(NYSE:SMFG)은 토요타 자동차(NYSE:TM)의 전략적 지분 약 1조 3,200억 엔(85억 달러)을 매각할 예정인 것으로 알려졌다. 이러한 대규모 움직임은 일본의 주요 기업들이 광범위한 상호보유 주식 네트워크를 해체하겠다는 강력한 의지를 나타낸다. 이러한 전략적 청산은 ​​토요타의 주가에 대한 부정적인 영향을 완화하기 위해 고안되었다고 블룸버그가 보도했다.