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글로벌 뉴스
지난주, 전기차(EV) 산업은 롤러코스터를 타는 듯한 변동을 겪었다. 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 중국과 일본에서 헤드라인을 장식했으며, 리비안 오토모티브(NASDAQ:RIVN)는 조지아 공장의 일정과 매력적인 파트너십을 발표했다. 또한 “빅 3” 자동차 제조사들은 트럼프의 관세로 인해 잠재적인 이익 소멸 위기에 직면했다.
트럼프 행정부는 중국의 인공지능(AI) 스타트업인 딥시크(DeepSeek)를 제한하는 방안을 고려 중이며, 정부 기기에서 해당 챗봇의 사용을 금지할 가능성도 있다. 딥시크는 AI 모델을 오픈 소스로 제공하여 누구나 자유롭게 다운로드하고 복사할 수 있도록 했다.
중국 이커머스 소매업체 JD닷컴(NASDAQ:JD)은 예상보다 양호한 4분기 실적을 발표했으며, 특히 인공지능(AI) 개발에 대해 투자자들에게 호평을 받았다. 그러나 금요일(7일) 홍콩에서 새로 시작한 음식 배달 사업의 투자 규모와 수익성에 대한 질문을 회피하면서 주가는 하락하고 있다.
금요일(20일) 중국은 금요일 기준 대출 금리를 동결했다. 1년 만기 대출우대금리(LPR)는 3.1%, 5년 만기 LPR은 3.6%로 유지했다.
애플(NASDAQ:AAPL)은 텐센트(OTC:TCEHY) 그리고 틱톡의 모회사인 바이트댄스(ByteDance)와 중국에서 판매되는 아이폰에 AI 모델을 통합하기 위해 논의 중인 것으로 알려졌다.
독일의 거대 은행인 도이치은행(NYSE:DB)은 전통 금융 기관들의 웹3(Web3)에 대한 관심이 높아지고 있는 가운데, 이더리움(CRYPTO:ETH) 레이어-2 블록체인을 개발 중이라는 보도가 수요일(18일)에 나왔다.
닛산 자동차(OTC:NSANY) 주가는 수요일(18일) 도쿄에서 혼다 자동차(NYSE:HMC)와 합병 논의가 보도된 후 22.54% 급등했다. 반면에 혼다의 주가는 2% 하락하고 있다.
일본 자동차 제조업체 닛산 자동차(OTC:NSANY)와 혼다 자동차(NYSE:HMC)가 합병 협상을 진행 중이라는 소식이 전해졌다. 이는 화요일 닛케이 신문에 의해 처음 공개되었으며, 두 회사가 지주사 아래 통합하고 미쓰비시 자동차도 포함할 것으로 알려졌다.
투자자들은 이미 유럽 주식보다 높은 가격에서 거래되고 있는 미국 주식에 대한 투자를 대폭 늘리고 있다. 설문조사에 따르면 펀드매니저들의 포트폴리오가 유럽 기업에 비해 미국 기업에 대한 비중을 크게 초과하는 것으로 나타났다.
