글로벌 뉴스

대부분의 투자자들이 수십억 달러를 한 회사에 투자할 때, 그들은 문자 그대로 사려는 경향이 있다. 새 전화기, 새 노트북, 새 이어폰. 워런 버핏은? 그렇지 않다. 수년간 오마하의 오라클은 $20짜리 플립폰을 고수했으며, 그의 애플 투자액이 수십억 달러로 치솟는 동안에도 그랬다. 아침식사 전에 작은 기술 회사 하나를 구매할 수 있는 남자는 인스타그램이 존재하기도 전에 대부분의 사람들이 버린 기기를 여전히 사용하고 있었다.

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트레이더와 거시 전문가들은 가토 가쓰노부 일본 재무상이 현재 진행 중인 미국과의 관세 협상에서 자국의 막대한 미국 국채 보유를 지렛대로 활용할 수 있다는 미묘한 언급에 주목하고 있다. 무슨 일 있었나: 금요일(2일) 매크로 및 이벤트 중심 트레이더로 유명한 엘리언트 캐피털은 미국과의 무역 협상이 진행 중인 가운데 가토 가쓰노부 장관의 최근 발언에 주목하며 엑스(X)에 글을 올렸다.

일론 머스크가 2세대 테슬라 로드스터(Roadster)를 처음으로 공개한 지 7년이 넘었다. 이 미래형 스포츠카는 놀라운 가속력과 로켓 추진 부스트를 약속했다. 그런데 2025년이 된 지금, 로드스터는 여전히 도로에서 볼 수 없다. 그 사이, 중국 자동차 제조사 BYD가 진짜로 작동하는 전기 하이퍼카를 선보이며 주목을 받고 있다. 이 차량은 놀라운 성능과 함께 구멍(potholes), 경찰 스파이크 및 기타 장애물을 뛰어넘을 수 있는 엄청난 기능을 자랑한다.

유명 투자자인 레이 달리오가 중국이 인공지능(AI) 산업에서의 우위를 차지할 것이라고 예측했다. 동시에, 중국 AI 스타트업인 딥시크(DeepSeek)가 기술 시장에 큰 파장을 일으켰다. 무슨 일이 있었나: 달리오는 중국이 전기차와 유사한 전략으로 AI 경쟁에서 제조 능력을 활용할 것이라고 기대하고 있다. 그는 엔비디아(NASDAQ:NVDA)와 같은 선도 AI 기업들이 “위험 문제”에 직면해 있다고 지적했다.

중국 전기차 제조업체 BYD(OTC:BYDDY)의 브라질 공장에서 근무하는 노동자들이 열악한 근무 조건에도 불구하고 중국의 시간당 최저 임금의 거의 두 배를 벌었다는 보도가 나왔다. 무슨 일이 있었나: BYD의 하청업체인 진장(Jinjiang)에 의해 고용된 중국인 근로자들은 이 공장에서 10시간 근무에 약 70달러를 벌었다고 로이터가 보도했다.