엔비디아(NASDAQ:NVDA)의 CEO인 젠슨 황이 SK하이닉스(OTC:HXSCF)에게 차세대 고대역폭 메모리 칩 공급을 6개월 앞당겨 줄 것을 요청했다. 무슨 일이 (What Happened): 이 요청은 황과 SK 그룹 회장 최태원 간의 미팅 중에 전달되었다고, 로이터가 월요일 보도했다. SK하이닉스는 이전에 2025년 하반기에 칩을 고객에게 제공할 계획이라고 발표했으며, 이는 원래 목표보다도 앞선 일정이었다.

지난주는 인공지능(AI)이 중심이 된 기술 세계의 중요한 발전들로 북적였다. AI 수요로 인한 기록적인 이익 증가부터 수출 규칙 위반 가능성에 이르기까지, 기술 산업은 우리를 긴장하게 만들었다. 주요 뉴스들을 간단히 정리하면 다음과 같다.

세계 최대의 스마트폰 제조업체인 삼성전자(OTC:SSNLF)의 수백 명의 엔지니어들이 현재 칩 산업의 어려움 속에서 경쟁사인 SK하이닉스의 한정된 채용 공고에 지원하고 있는 것으로 전해졌다.

삼성전자(OTC:SSNLF)는 일회성 비용 및 중국 경쟁업체들의 공급 증가 등의 여러 요인으로 인해 3분기 이익이 크게 감소할 것이라고 경고했다.

중국 다롄 화학물리연구소 연구원들이 전기 자동차(EV)의 미래에 잠재적으로 영향을 미칠 수 있는 배터리 기술에서 획기적인 발전을 이루었다. 장창쿤(Zhang Changkun) 교수와 리시안팡(Li Xianfang) 교수가 이끄는 팀은 수계 유기 플로우 배터리(AOFB)를 위한 새로운 나프탈렌 기반 유기 산화환원 활성 분자(ORAM)를 개발했다.

금요일 현대자동차(OTC:HYMTF)와 구글의 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOGL, NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)는 공동 성명을 통해 다년간의 전략적 협력을 체결했다고 발표했다. 초기 단계는 웨이모의 6세대 자율주행 기술인 “웨이모 드라이버(Waymo Driver)”를 현대차의 전기 SUV인 아이오닉(IONIQ) 5에 통합하는 것이다.