- 테슬라 로보택시 행사 앞서, 알파벳의 웨이모가 현대차와 자율주행 택시 파트너십 체결
- 테슬라의 CIO가 주요 로보택시 이벤트를 앞두고 사임, 2024년 경영진의 퇴사가 계속
- 스피릿 항공 파산 소문, 비난의 대상은 바이든: 항공사 합병에 대한 과거 사례
- 얌 브랜즈가 골든 크로스를 제공하지만, 이 랠리가 지속될까?
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뉴스
금요일 현대자동차(OTC:HYMTF)와 구글의 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOGL, NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)는 공동 성명을 통해 다년간의 전략적 협력을 체결했다고 발표했다. 초기 단계는 웨이모의 6세대 자율주행 기술인 “웨이모 드라이버(Waymo Driver)”를 현대차의 전기 SUV인 아이오닉(IONIQ) 5에 통합하는 것이다.
최근 다수 임원들의 사퇴에서, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 한 베테랑 리더는 10월 10일 캘리포니아주 버뱅크에 있는 워너 브라더스 디스커버리(Warner Bros. Discovery Inc)의 영화 스튜디오에서 열리는 로보택시(Robotaxi) 이벤트를 앞두고 그만 두었다.
스피릿 항공(NYSE:SAVE)이 파산 신청을 고려 중이라는 소식이 퍼지자, 비판자들은 소셜 미디어를 통해 바이든 행정부를 비난했다. 그 이유는 무엇일까? 올해 1월, 미국 반독점 규제 당국이 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)의 38억 달러에 스피릿 인수를 차단한 사건을 기억해 보자. 실제로 지난 4년 동안, 규제 당국은 경쟁을 저해한다고 판단되는 인수합병 활동을 종종 저지해왔다. 예를 들어 크로거(NYSE:KR)와 앨버트슨(NYSE:ACI)의 250억 달러 규모 합병과 같은 사례가 있다.
2024년이 기록상 가장 무더운 해 중 하나가 될 것으로 예상됨에 따라 거대 유틸리티 회사인 PG&E(NYSE:PCG)를 포함한 몇몇 상장 기업들은 이번 주 캘리포니아를 강타하는 폭염으로 인해 손실을 입을 것으로 보인다.
게임스탑(NYSE:GME)의 주가는 로어링 키티(Roaring Kitty)라고도 알려진 키스 길(Keith Gill)에 대한 집단 소송이 원고에 의해 자발적으로 철회된 후 월요일 시장 마감 후 시간외 거래에서 소폭 상승했다. 세부 내용 (The Details): 법원 제출 서류에 따르면 원고 마틴 라데브(Martin Radev)는 길이 피고에게 손해를 끼치지 않고 게임스탑의 주가를 조작했다고 주장하는 사건을 자발적으로 철회하기 위해 신청했다.
2024년 대선을 앞두고 연령 문제가 빠르게 핵심 화두가 됐다. 두 유력 대통령 후보의 나이가 계속 화제가 되어왔지만, 최근 대선 토론을 계기로 이 부분이 더욱 주목받고 있다.
인공 지능(AI)이 레스토랑업계에 혁명을 일으키고 있다. 급성장하고 있는 기술 산업의 이 하위 부문은 한때 상상할 수 없었던 방식으로 레스토랑에 새롭고 개인화된 고객 경험을 제공하고 있다.
업계 거대 기업인 엔비디아(NASDAQ:NVDA), 애플(NASDAQ:AAPL)과 마이크로소프트(NASDAQ:MSFT)가 모두가 탐내는 4조 달러의 시가총액을 향해 경쟁하면서 기술 부문은 흥분으로 들끓고 있다.
알파벳(NASDAQ:GOOGL) (NASDAQ:GOOG)의 자회사 구글이 한 대만 태양광 발전 회사의 지분을 매입했다. 블랙록(NYSE:BLK)이 소유한 회사인 뉴 그린 파워(New Green Power)가 포함된 이번 거래를 통해 구글은 최대 300메가와트의 재생 가능 에너지를 조달할 수 있다.