- 테슬라 로보택시 행사 앞서, 알파벳의 웨이모가 현대차와 자율주행 택시 파트너십 체결
- 테슬라의 CIO가 주요 로보택시 이벤트를 앞두고 사임, 2024년 경영진의 퇴사가 계속
- 스피릿 항공 파산 소문, 비난의 대상은 바이든: 항공사 합병에 대한 과거 사례
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뉴스
금요일 현대자동차(OTC:HYMTF)와 구글의 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOGL, NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)는 공동 성명을 통해 다년간의 전략적 협력을 체결했다고 발표했다. 초기 단계는 웨이모의 6세대 자율주행 기술인 “웨이모 드라이버(Waymo Driver)”를 현대차의 전기 SUV인 아이오닉(IONIQ) 5에 통합하는 것이다.
최근 다수 임원들의 사퇴에서, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 한 베테랑 리더는 10월 10일 캘리포니아주 버뱅크에 있는 워너 브라더스 디스커버리(Warner Bros. Discovery Inc)의 영화 스튜디오에서 열리는 로보택시(Robotaxi) 이벤트를 앞두고 그만 두었다.
스피릿 항공(NYSE:SAVE)이 파산 신청을 고려 중이라는 소식이 퍼지자, 비판자들은 소셜 미디어를 통해 바이든 행정부를 비난했다. 그 이유는 무엇일까? 올해 1월, 미국 반독점 규제 당국이 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)의 38억 달러에 스피릿 인수를 차단한 사건을 기억해 보자. 실제로 지난 4년 동안, 규제 당국은 경쟁을 저해한다고 판단되는 인수합병 활동을 종종 저지해왔다. 예를 들어 크로거(NYSE:KR)와 앨버트슨(NYSE:ACI)의 250억 달러 규모 합병과 같은 사례가 있다.
테슬라(NASDAQ:TSLA)의 CEO인 일론 머스크는 목요일에 이 회사가 휴머노이드 로봇과 자율주행 로보택시의 성공에 힘입어 10년 후에 24조 달러의 시가총액을 달성할 가능성이 높다는 한 주주의 견해에 동의했다.
주요 미국 주요 주가 지수는 목요일 상승하며 마감했다. 다우존스 산업평균지수는 0.09% 상승하여 39,164.06으로 마감했고, S&P 500 지수도 0.09% 상승한 5482.87로 마감했으며, 나스닥지수도 0.3% 상승한 17,858.68로 마감했다. 이들은 하루 동안 소매 거래자와 투자자들의 주목을 받은 주요 종목들이다:
미국 내셔널 풋볼 리그(NFL)의 스타인 제이슨(Jason)과 트래비스 켈시(Travis Kelce) 형제는 4개의 슈퍼볼 링 우승을 차지하며 축구계에 중요한 족적을 남겼지만 부동산 시장에도 큰 파장을 일으켰다.
‘로어링 키티(Roaring Kitty)’로 알려진 키스 길(Keith Gill)이 이전에 트위터로 알려진 X에 개 만화 이미지를 게시한 후 목요일에 대부분의 애완동물 관련 주식이 상당한 상승세를 보였다.
애콜레이드(NASDAQ:ACCD)의 주가는 회사가 회계연도 1분기 재무 결과를 보고하고 약한 지침을 발표한 후 목요일 시간외 세션에서 급락했다. 이 회사는 캘리포니아주 산호세에 위치한 미국의 비디오 게임 개발사이자 배급사이다.
어도비(NASDAQ:ADBE)의 주가는 소프트웨어 주식의 광범위한 반등의 일환으로 목요일 상승했다. 이러한 움직임은 일반적으로 소프트웨어 부문과 같은 성장주에 이익이 되는 국채 수익률 하락 속에 발생한다.