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- 테슬라의 CIO가 주요 로보택시 이벤트를 앞두고 사임, 2024년 경영진의 퇴사가 계속
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뉴스
금요일 현대자동차(OTC:HYMTF)와 구글의 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOGL, NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)는 공동 성명을 통해 다년간의 전략적 협력을 체결했다고 발표했다. 초기 단계는 웨이모의 6세대 자율주행 기술인 “웨이모 드라이버(Waymo Driver)”를 현대차의 전기 SUV인 아이오닉(IONIQ) 5에 통합하는 것이다.
최근 다수 임원들의 사퇴에서, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 한 베테랑 리더는 10월 10일 캘리포니아주 버뱅크에 있는 워너 브라더스 디스커버리(Warner Bros. Discovery Inc)의 영화 스튜디오에서 열리는 로보택시(Robotaxi) 이벤트를 앞두고 그만 두었다.
스피릿 항공(NYSE:SAVE)이 파산 신청을 고려 중이라는 소식이 퍼지자, 비판자들은 소셜 미디어를 통해 바이든 행정부를 비난했다. 그 이유는 무엇일까? 올해 1월, 미국 반독점 규제 당국이 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)의 38억 달러에 스피릿 인수를 차단한 사건을 기억해 보자. 실제로 지난 4년 동안, 규제 당국은 경쟁을 저해한다고 판단되는 인수합병 활동을 종종 저지해왔다. 예를 들어 크로거(NYSE:KR)와 앨버트슨(NYSE:ACI)의 250억 달러 규모 합병과 같은 사례가 있다.
리바이 스트라우스 & 코퍼레이션(리바이스)(NYSE:LEVI)는 수요일 시장 마감 후 2분기 재무 결과를 발표했다. 이 보고서의 주요 수치는 다음과 같다. 주요 정보: 리바이 스트라우스는 분기별 이익을 주당 16센트로 보고했는데, 이는 애널리스트들의 합의 추정치인 11센트를 45.45% 상회하고, 지난해 같은 기간보다 300% 증가한 수치이다.
블랙베리(NYSE:BB)는 수요일 장 마감 후 회계연도 1분기 재무 결과를 발표했다. 이번 분기의 주요 측정항목을 살펴보자. 1분기 매출: 1억 4,400만 달러, 예상치 1억 3,405.2만 달러를 능가 1분기 EPS: 3센트의 손실, 4센트의 손실 예상치를 능가
일본 엔화는 수요일에 달러당 160엔을 넘었다. 이는 2024년 4월 말의 저점을 뛰어넘는 것으로, 이전에는 일본은행(BOJ)에서 엔화 변동성을 억제하기 위해 외환보유고를 판매한 적이 있었다.
미국 연방준비제도(연준)의 연례 은행 스트레스 테스트는 수요일에 대형 은행들이 경기 침체 시나리오에서 작년보다 더 큰 예상 손실에 직면하고 있지만, 여전히 심각한 경기 침체를 견디고 최소 자본 요건을 유지할 수 있는 좋은 위치에 있음을 보여준다.
거대 반도체 회사인 엔비디아(NASDAQ:NVDA)는 지난주에 마이크로소프트(NASDAQ:MSFT)와 애플(NASDAQ:AAPL)을 잠시 제치고 세계에서 가장 가치 있는 회사가 되었다.
마이크론 테크놀로지(NASDAQ:MU)는 수요일 시장 마감 후 3분기 재무 결과를 발표했다. 보고서 개요는 다음과 같다. 마이크론의 3분기 실적: 마이크론은 3분기 매출이 68억 1천만 달러로 컨센서스 예상치인 66억 3,400만 달러를 넘어섰다고 보고했다. 이 회사는 주당 62센트의 조정 이익을 보고했는데, 이는 애널리스트 추정치인 주당 49센트를 뛰어넘는 수치이다.
