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- 테슬라 로보택시 행사 앞서, 알파벳의 웨이모가 현대차와 자율주행 택시 파트너십 체결
- 테슬라의 CIO가 주요 로보택시 이벤트를 앞두고 사임, 2024년 경영진의 퇴사가 계속
- 스피릿 항공 파산 소문, 비난의 대상은 바이든: 항공사 합병에 대한 과거 사례
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뉴스
금요일 현대자동차(OTC:HYMTF)와 구글의 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOGL, NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)는 공동 성명을 통해 다년간의 전략적 협력을 체결했다고 발표했다. 초기 단계는 웨이모의 6세대 자율주행 기술인 “웨이모 드라이버(Waymo Driver)”를 현대차의 전기 SUV인 아이오닉(IONIQ) 5에 통합하는 것이다.
최근 다수 임원들의 사퇴에서, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 한 베테랑 리더는 10월 10일 캘리포니아주 버뱅크에 있는 워너 브라더스 디스커버리(Warner Bros. Discovery Inc)의 영화 스튜디오에서 열리는 로보택시(Robotaxi) 이벤트를 앞두고 그만 두었다.
스피릿 항공(NYSE:SAVE)이 파산 신청을 고려 중이라는 소식이 퍼지자, 비판자들은 소셜 미디어를 통해 바이든 행정부를 비난했다. 그 이유는 무엇일까? 올해 1월, 미국 반독점 규제 당국이 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)의 38억 달러에 스피릿 인수를 차단한 사건을 기억해 보자. 실제로 지난 4년 동안, 규제 당국은 경쟁을 저해한다고 판단되는 인수합병 활동을 종종 저지해왔다. 예를 들어 크로거(NYSE:KR)와 앨버트슨(NYSE:ACI)의 250억 달러 규모 합병과 같은 사례가 있다.
기술주의 급부상으로 S&P 500 ETF 트러스트 (NYSE:SPY)와 NASDAQ 인베스코 QQQ ETF(NASDAQ:QQQ)가 사상 최고치로 기록하면서 미국 가계의 주식 배분은 2024년 1분기에 사상 최고치를 기록했다.
미국 중서부를 불태웠던 폭염이 남부로 향하자 기온이 오르면서 에어컨 제조사들과 유틸리티 기업들의 주가가 오르고 있다. 어떤 일이 (What Happened): NPR(내셔널 퍼블릭 라디오)은 중서부와 대서양 중부 지역에 일주일 넘게 무더위를 몰고 온 대규모 폭염이 이제 남쪽으로 향하고 있다고 보도했다. 이 움직임은 북부 지역이 심각한 폭풍과 광범위한 홍수에 직면하고 있기 때문이다.
면밀히 관찰된 설문조사에 응답한 펀드 매니저들은 SPDR S&P 500 ETF 트러스트(NYSE:SPY)와 NASDAQ 인베스코 QQQ ETF(NASDAQ:QQQ)의 역대급 랠리 속에서 경제에 대해 낙관적이었다.
브로드컴 주식(NASDAQ:AVGO)의 주가가 반전되었으며 갭을 메울 수도 있다. 이는 이 주식이 의미 있는 하락세를 보일 수 있음을 의미한다. 이것이 바로 왜 트레이딩 팀이 브로드컴을 ‘오늘의 주식’으로 선정한 이유이다.
월스트리트 투자은행 웨드부시(Wedbush)의 분석가 댄 아이브스(Dan Ives)는 종종 엔비디아(NASDAQ:NVDA)의 CEO 젠슨 황을 ‘AI의 대부’라고 칭한다. 이 기술 분석가는 황이 결국 애플(NASDAQ:AAPL)의 팀 쿡과 이 칭호를 공유하게 될 수 있다고 생각하기 때문에 이런 표현을 조정해야 할지도 모른다.
우크라이나의 분쟁이 계속되면서 미군은 탄약 생산량을 크게 늘리고 있다. 미 국방부는 군수품 시설의 현대화 및 확장에 60억 달러를 쏟아 붓고 있으며, 방산업체 제너럴 다이내믹스(NYSE:GD)가 이 계획의 최전선에 있다.
