- 테슬라 로보택시 행사 앞서, 알파벳의 웨이모가 현대차와 자율주행 택시 파트너십 체결
- 테슬라의 CIO가 주요 로보택시 이벤트를 앞두고 사임, 2024년 경영진의 퇴사가 계속
- 스피릿 항공 파산 소문, 비난의 대상은 바이든: 항공사 합병에 대한 과거 사례
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뉴스
금요일 현대자동차(OTC:HYMTF)와 구글의 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOGL, NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)는 공동 성명을 통해 다년간의 전략적 협력을 체결했다고 발표했다. 초기 단계는 웨이모의 6세대 자율주행 기술인 “웨이모 드라이버(Waymo Driver)”를 현대차의 전기 SUV인 아이오닉(IONIQ) 5에 통합하는 것이다.
최근 다수 임원들의 사퇴에서, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 한 베테랑 리더는 10월 10일 캘리포니아주 버뱅크에 있는 워너 브라더스 디스커버리(Warner Bros. Discovery Inc)의 영화 스튜디오에서 열리는 로보택시(Robotaxi) 이벤트를 앞두고 그만 두었다.
스피릿 항공(NYSE:SAVE)이 파산 신청을 고려 중이라는 소식이 퍼지자, 비판자들은 소셜 미디어를 통해 바이든 행정부를 비난했다. 그 이유는 무엇일까? 올해 1월, 미국 반독점 규제 당국이 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)의 38억 달러에 스피릿 인수를 차단한 사건을 기억해 보자. 실제로 지난 4년 동안, 규제 당국은 경쟁을 저해한다고 판단되는 인수합병 활동을 종종 저지해왔다. 예를 들어 크로거(NYSE:KR)와 앨버트슨(NYSE:ACI)의 250억 달러 규모 합병과 같은 사례가 있다.
수요일 주요 미국 지수들이 혼조세를 보이며 마감했다. 다우존스 산업평균지수는 0.7% 하락한 41,914.75로, S&P 500 지수는 0.2% 하락한 5,722.26으로 마감했으며, 반면 나스닥 지수는 0.04% 상승한 18,082.21로 마감했다.
수요일에 캐시 우드가 주도하는 아크 인베스트(Ark Invest)는 팔란티어 테크놀로지스(NYSE:PLTR)의 지분 상당 부분을 매각하여 주목할만한 움직임을 보였다.
SK하이닉스(OTC:HXSCF)의 주식이 목요일 서울에서 약 9% 급등했다. 이는 최신 고대역폭 메모리(HBM) 칩의 대량 생산이 시작된 후 발생한 일이다.
반도체 세계의 지배권을 위한 끊임없는 경쟁에서 인텔(NASDAQ:INTC)과 어드밴스드 마이크로 디바이시스(NASDAQ:AMD)는 눈에 띄는 대조를 보여준다.
중국의 최신 경제 부양책이 글로벌 시장에 큰 파장을 일으키고 있다. 다음과 같은 중국 인민은행(PBoC)의 대담한 일련의 조치에 따라 이루어졌다:
듀오링고(NASDAQ:DUOL)의 주가가 수요일 정규 거래 중 잠시 8% 이상 급등했다. 이는 주요 애널리스트들이 목표 주가를 긍정적으로 수정한 덕분이다.