Trending
- 테슬라 로보택시 행사 앞서, 알파벳의 웨이모가 현대차와 자율주행 택시 파트너십 체결
- 테슬라의 CIO가 주요 로보택시 이벤트를 앞두고 사임, 2024년 경영진의 퇴사가 계속
- 스피릿 항공 파산 소문, 비난의 대상은 바이든: 항공사 합병에 대한 과거 사례
- 얌 브랜즈가 골든 크로스를 제공하지만, 이 랠리가 지속될까?
- 억만장자 저커버그가 베이조스를 능가하면서 메타 주식이 52주 최고가로 급등: 원인은?
- 오늘의 주식: 중요한 거래 교훈을 전달하는 페덱스
- S&P 500이 연말에 6,000 이상으로 마감할까? 벤징가 독자의 34%가 ‘강력한 상승세’를 예측
- 이번 주 시장 동향: 이스라엘-이란 갈등에 에너지 주식 급등, 中 기술 대기업들이 반등
뉴스
금요일 현대자동차(OTC:HYMTF)와 구글의 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOGL, NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)는 공동 성명을 통해 다년간의 전략적 협력을 체결했다고 발표했다. 초기 단계는 웨이모의 6세대 자율주행 기술인 “웨이모 드라이버(Waymo Driver)”를 현대차의 전기 SUV인 아이오닉(IONIQ) 5에 통합하는 것이다.
최근 다수 임원들의 사퇴에서, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 한 베테랑 리더는 10월 10일 캘리포니아주 버뱅크에 있는 워너 브라더스 디스커버리(Warner Bros. Discovery Inc)의 영화 스튜디오에서 열리는 로보택시(Robotaxi) 이벤트를 앞두고 그만 두었다.
스피릿 항공(NYSE:SAVE)이 파산 신청을 고려 중이라는 소식이 퍼지자, 비판자들은 소셜 미디어를 통해 바이든 행정부를 비난했다. 그 이유는 무엇일까? 올해 1월, 미국 반독점 규제 당국이 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)의 38억 달러에 스피릿 인수를 차단한 사건을 기억해 보자. 실제로 지난 4년 동안, 규제 당국은 경쟁을 저해한다고 판단되는 인수합병 활동을 종종 저지해왔다. 예를 들어 크로거(NYSE:KR)와 앨버트슨(NYSE:ACI)의 250억 달러 규모 합병과 같은 사례가 있다.
미국 은행 규제 당국들은 뱅크오브아메리카(NYSE:BAC), 씨티그룹(NYSE:C), 골드만삭스 그룹(NYSE:GS) 및 JP모건 체이스(NYSE:JPM) 등 미국의 주요 은행들이 제공한 정리의향서(Living Willㆍ리빙 윌)에서 결함을 발견했다.
화요일, S&P 500 및 나스닥 100 지수는 기술 및 반도체 부문의 강력한 성과에 힘입어 새로운 사상 최고치를 경신했다. 주 후반에는 준틴스(Juneteenth) 공휴일로 인해 거래일이 단축되면서 반도체 주식에서 차익 실현이 나타나 초기의 상승세가 다소 누그러졌다.
캐나다는 미국과 유럽연합의 최근 움직임에 맞춰 중국산 전기 자동차(EV)에 관세 부과를 고려하고 있다. 이번 결정이 실행될 경우 글로벌 EV 시장에 큰 영향을 미칠 수 있다.
비자(NYSE:V)와 마스터카드(NYSE:MA)는 중국으로부터 은행 카드 거래 수수료를 낮추라는 요청을 받은 것으로 알려졌다. 무슨 일이 (What Happened): 중국 지급 결제 협회(Payment & Clearing Association of China)가 외국 카드 거래에 대한 수수료를 낮추기 위해 이들 국제 카드 발급사들과 협상을 진행 중이라고 로이터가 금요일 보도했다. 이는 중국을 방문하는 해외 방문객들을 대상으로 간편한 결제 서비스를 제공하기 위한 광범위한 계획의 일부이다.
하락장(bearish outside day)이라고 불리는 고전적인 하락세(classic bearish engulfing) 패턴이 엔비디아(NASDAQ:NVDA)의 주가 차트에 형성되었다.
아마존닷컴(NASDAQ:AMZN)의 도서 사업이 빠르게 부활하고 있는데, 유출된 인터넷 문서에 따르면 2022년 첫 10개월 동안 169억 달러의 매출을 기록했다.
