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금요일 현대자동차(OTC:HYMTF)와 구글의 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOGL, NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)는 공동 성명을 통해 다년간의 전략적 협력을 체결했다고 발표했다. 초기 단계는 웨이모의 6세대 자율주행 기술인 “웨이모 드라이버(Waymo Driver)”를 현대차의 전기 SUV인 아이오닉(IONIQ) 5에 통합하는 것이다.

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스피릿 항공(NYSE:SAVE)이 파산 신청을 고려 중이라는 소식이 퍼지자, 비판자들은 소셜 미디어를 통해 바이든 행정부를 비난했다. 그 이유는 무엇일까? 올해 1월, 미국 반독점 규제 당국이 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)의 38억 달러에 스피릿 인수를 차단한 사건을 기억해 보자. 실제로 지난 4년 동안, 규제 당국은 경쟁을 저해한다고 판단되는 인수합병 활동을 종종 저지해왔다. 예를 들어 크로거(NYSE:KR)와 앨버트슨(NYSE:ACI)의 250억 달러 규모 합병과 같은 사례가 있다.

스미스 앤드 웨슨 브랜드(NASDAQ:SWBI)의 주가는 회사가 목요일 4분기 재무 실적을 발표로 급등했으나 이후 하락했다. 보고서의 주요 수치는 다음과 같다. 주요 내용 (The Details): 스미스 앤드 웨슨은 분기별 주당 순이익을 45센트로 보고했는데, 이는 분석가들의 합의 추정치인 34센트를 32.35%나 앞선 것이다.

펜 엔터테인먼트(NASDAQ:PENN)의 주가는 회사의 카지노 부문을 변화시킬 수 있는 인수와 관련된 보도로 목요일 시장 마감 직전에 급등했다. 무슨 일이 (What Happened): 로이터의 새로운 보도에 따르면 보이드 게이밍(NYSE:BYD)은 펜 엔터테인먼트에 접근해왔다. 이 보도는 펜의 주가가 2024년 현재까지 23% 하락했고 회사가 새로운 ESPN 벳(ESPN Bet) 온라인 스포츠 베팅 플랫폼으로 성장하는 데 어려움을 겪고 있는 가운데 나온 것이다.