애널리스트 평가

경제 데이터가 조용한 이번 주는 월스트리트의 관심이 12월 마지막 며칠 동안 주가가 상승하는 계절적 경향인 “산타 랠리(Santa Rally)”의 가능성으로 옮겨졌다. 역사적으로 S&P 500 지수는 지난 96년 동안 64회 상승했으며, 12월 24일부터 12월 31일 사이에 평균 0.85%의 수익률을 기록했다.

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골드만삭스의 애널리스트 엘시 펭(Elsie Peng)은 다가오는 트럼프 행정부가 중국 수입품에 대한 관세를 대폭 인상할 것이라고 전망했다. 평균 관세율은 20%포인트 상승할 것으로 보이며, 소비재가 아닌 품목에는 최대 60%포인트까지 인상될 것이라고 펭이 말했다. 이러한 변화는 소비자 가격부터 산업 생산에 이르기까지 미국 경제 전반에 파급 효과를 미칠 수 있다.

S&P 500 지수는 미국 경제 지배력에 힘입어 놀라운 연속 행진을 이어가며 거의 30년 만에 글로벌 주식에 대해 가장 강력한 우위를 차지하며 2024년 말을 마감할 예정이다. 하지만 뱅크 오브 아메리카(BofA)의 애널리스트들은 이 상승세가 오래가지 않을 것이라고 경고하며, 빠르면 2025년 2분기에는 반전이 시작될 것으로 예측했다.

중국 지도부는 통화정책에 있어 놀라운 전환을 취해 ‘적당한 완화’ 입장으로의 전환을 예고했다. 그러나 전문가들은 언제 큰 부양책이 도입될지에 대해 무게를 두고 있다. 무슨 일이: 중국 지도부는 월요일 14년 만에 통화 정책 변화를 시사해 시장을 놀라게 했다. 2008년 금융 위기 당시 마지막으로 사용된 ‘적당한 완화’ 입장으로의 변화는 깊은 경제적 우려를 반영한다고 CNBC가 목요일에 보도했다.

골드만삭스는 화요일에 발표된 연구 노트에서 로보택시를 포함한 자율주행차 분야에서의 지속적인 발전을 2025년까지 기대한다고 밝혔다. 전문가 의견: 골드만삭스의 애널리스트들은 “눈을 뗀” 주행 가능성(레벨 3) 자율주행차가 2030년까지 신차 판매의 약 10%에 이를 것이라고 예측했다. 완전 자율주행차(레벨 4 및 5)의 판매는 단기 및 중기에는 상대적으로 낮을 것으로 예상되지만, 2028년에는 백만 대 이상, 2030년에는 200만 대 이상에 이를 것이라고 한다.