도널드 트럼프 대통령은 테슬라(NASDAQ:TSLA)를 포함한 자동차 제조사들에게 전체 차량과 모든 부품을 미국 내에서 생산할 것을 요구했다. 이러한 요구는 일론 머스크가 백악관을 떠나는 금요일(30일) 기자회견에서 나왔다.
무슨 일 있었나: 트럼프 대통령은 테슬라와 같이 자동차 부품을 수입하는 회사에 영향을 미치는 관세에 대한 우려를 언급했다. 그는 머스크가 결국 자동차 전체를 미국 내에서 생산할 것이라고 확신하며 “거의 그렇게 할 것”이라고 언급했다.
트럼프는 모든 제조업체가 미국에서 부품을 생산해야 한다고 강조하며 캐나다, 멕시코, 유럽 등의 국가에서 생산되는 부품에 대한 불만을 표출했다. 그는 “도대체 무슨 일이 일어나고 있는지 아무도 몰랐다”고 말하며 내년에 자동차 제조업체들은 미국에서 완전한 생산을 보장해야 한다고 선언했다.
올해 초 트럼프 행정부는 수입 차량과 자동차 부품에 25%의 관세를 부과했으며, 자동차 업계는 공급망을 교란하고 자동차 가격을 인상할 것이라고 주장하고 있다. 테슬라는 미국에서 전기차를 제조하지만 많은 핵심 부품을 해외에서 조달한다.
왜 중요한가: 지난 4월 트럼프 대통령이 캐나다산 자동차 수입품에 대한 25% 관세 인상을 시사한 이후 자동차 업계는 관세의 영향에 대해 고심해 왔으며, 캐나다의 참여가 줄어들면 미국 자동차 산업이 혜택을 볼 수 있을 것이라고 시사했다.
트럼프 대통령은 집무실에서 발표한 성명에서 “외람된 말이지만 우리는 캐나다 자동차를 원하지 않는다”고 말했다.
지난 5월, 제너럴 모터스의 메리 바라 최고경영자(CEO)는 트럼프의 관세를 외국 정부의 보조금 및 세금 정책에 맞서 공평한 경쟁의 장을 마련하는 도구로 언급하며 지지를 표명했다.
트럼프 행정부는 일부 자동차 관세를 완화해 부품을 수입하는 미국 자동차 생산업체에 대한 환급을 허용했지만, 이러한 환급은 시간이 지나면서 단계적으로 폐지될 예정이다.
이러한 정책 변화는 미국 내 생산을 장려함으로써 미국 자동차 부문을 강화하려는 트럼프 행정부의 의지를 강조하며, 이는 자동차 제조업체와 공급망에 중대한 영향을 미칠 수 있다.
면책 조항: 이 콘텐츠는 부분적으로 AI 도구의 도움을 받아 생성되었으며, Benzinga 편집자가 검토하고 게시했습니다.
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