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지수
벤징가는 지난주 많은 투자자들이 선호하는 주식들의 전망을 조사한 결과를 바탕으로, 다음과 같이 주요 뉴스 몇 가지를 요약했다. 금요일에 나스닥과 S&P 500이 5일간의 하락세를 끝냈지만, 주간 마감 시 S&P 500은 0.48% 하락, 다우는 0.60% 하락, 나스닥은 0.51% 하락했다.
2024년 대부분이 위축으로 점쳐진 가운데, 이제 미국 제조업 부문에서 더 밝은 신호들이 나타나고 있습니다.
금요일에 발표된 공급관리협회(Institute for Supply Management) 자료에 따르면, 제조업 구매관리자지수(PMI)가 12월에 49.3%로 증가하여, 11월의 48.4%와 경제학자들의 예상치인 48.4%를 모두 초과했습니다.
이번 결과는 2024년 4월 이후 가장
워런 버핏은 개인들이 시장 타이밍을 맞추거나 주식을 선택하기보다는 장기적인 수익을 위해 저비용 S&P 500 인덱스 펀드에 투자할 것을 권장한다. 그러나 코베이시 레터(Kobeissi Letter)는 목요일에 우려스러운 트렌드를 밝혀냈다.
연방준비제도(연준)가 기준 금리를 25bp(베이시스 포인트) 인하할지, 50bp 인하할지는 수요일 회의 전에 가장 큰 관심사이다. 하지만 대답해야 할 ‘더 큰 질문’이 있다고 그레이트 힐 캐피털(Great Hill Capital)의 토마스 헤이즈(Thomas Hayes)가 벤징가(Benzinga)에 말했다.
iShares 20+ Year Treasury Bond ETF(NASDAQ:TLT)는 투자자들이 연방준비제도(연준)의 임박한 금리 인하를 예상함에 따라 월요일에 0.8% 급등하여 주당 101달러를 넘어 2023년 7월 이후 최고 수준으로 올랐다.
더 넓은 시장 강세는 전기 자동차(EV) 부문으로 확산되었고, 업계에 속한 대부분의 주식은 9월 13일로 끝난 주에 상당한 상승세를 기록했다. 그렇긴 하지만, 일부 신생 기업들은 지속적인 어려움을 반영하여 계속 적자를 면하지 못했다.
이달 초 시장을 지배했던 변동성은 지난주 급격히 반전되었는데, 이는 금리 인하 기대감이 높아져 투자자들의 위험 선호도가 높아졌기 때문이다.
나스닥 100 지수가 2023년 10월 이후 가장 좋은 주간 실적을 기록하며 5.9% 급등하고, 5일 연속 상승세를 보였다. 이번 랠리는 지난주 충격적인 5.8% 급락에 이어 나온 것이다. 이는 거의 2년 만에 최악의 주를 기록한 것이었다.
바이든 행정부는 중국의 과도한 제조량 규모로부터 전략적으로 국내 산업을 더 잘 보호하기 위해 지난 5월 처음 도입된 중국산 수입품에 대한 상당한 관세 인상을 확정하고 시행했다고 금요일 발표했다.