- 테슬라, 올해 더 저렴한 모델 출시 예정···“가격 싸고 누구나 구매할 수 있을 것”
- 파월 연준 의장, 트럼프의 비난과 금리인하 압박에도 꼼짝 않는 이유는?
- 테슬라 1분기 실적, 에너지 부문이 견인···CFO, 관세로 인한 “영향은 엄청날 것”
- 게임스탑 공매도 투자자 앤드류 레프트, 시장 조정 속 투자한 3종목은?
- 잭 도시, 블록의 셀프 커스터디 비트코인 지갑에 중대한 변화 공유
- 트럼프, 중국 관세 ‘상당히’ 낮추겠지만 ‘제로’가 되지는 않을 것 약속
- 테슬라, ‘달콤한 거짓말’로 ‘최악의 실적’ 숨기고 있을까? 로스 거버 “머스크의 로봇 이야기는 연막”
- 호실적 발표에 힘입어 다우 1,000p 이상 상승: 탐욕 지수는 ‘극단적 공포’ 영역
기타 시장
트럼프는 소셜 미디어에서 파월 의장이 “너무 늦다”, “중대한 실패자”라고 언급하며 정책 완화를 주저하는 것으로 보이는 파월 의장을 노골적으로 비난해 왔다. 그러나 파월 의장은 주로 세 가지 이유로 인해 트럼프 대통령의 맹공에도 불구하고 금리인하를 서두르지 않는 것으로 보인다.
화요일(22일) 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 1분기 실적 발표에서 일론 머스크 CEO는 자동차 소유가 곧 구식이 될 것이라고 예측했다.무슨 일 있었나: 머스크는 대부분의 사람들이 앞으로 더 이상 자동차를 구매하지 않을 것이라고 말하며, 이러한 변화를 피할 수 없는 변화로 규정했다. 그는 기존의 가솔린 자동차를 스마트폰이 지배하는 시대의 플립폰에 비유했다.
화요일(22일) 챗GPT의 검색 기능을 개선하기 위한 오픈AI의 막후 노력이 온라인 검색에서 구글의 지배력을 겨냥한 알파벳(NASDAQ:GOOG)(NASDAQ:GOOGL) 반독점 재판에서 드러났다.
아마존닷컴(NASDAQ:AMZN)의 최신 실적 발표가 투자자들을 잠시 패닉에 빠뜨렸고, 주가는 보고서 발표 후 4% 하락했다. 하지만 이것이 정말로 투자 논리를 바꿀 만한 일일까? JP모건의 더그 앤무스(Doug Anmuth)는 그렇게 생각하지 않는다. 주요 논점은 무엇일까?
새로운 관세 파동이 자동차 산업을 흔들 위협을 가하고 있으며, 미국 자동차 제조사들이 그 중앙에 놓여 있다. 캐나다와 멕시코에서 수입되는 자동차에 대한 관세가 다시 부과된다면 자동차 가격이 최대 3,000달러까지 상승할 수 있다고 블룸버그가 보도했다.
주요 경제학자들은 도널드 트럼프 대통령이 금속 수입품에 25% 관세를 다시 부과하는 계획을 비판했다. 한편, 미국 철강 주식은 외국 경쟁 감소에 대한 기대감으로 월요일(10일) 거래 세션 동안 급등했다.
오픈AI의 AI 기반 챗봇 챗GPT의 웹 트래픽 증가로 일론 머스크의 X와 야후를 제치고 2025년 1월 전 세계에서 6번째로 가장 많이 방문한 웹사이트가 되었다.
월요일(10일) 가자 지구 휴전 협정 파기 위협으로 지정학적 위험이 고조된 가운데 유가가 상승했다. 거의 한 달 만에 일간 최대 상승폭을 기록했다.
최근 보고서에 따르면 인플레이션에 대한 우려에도 불구하고 미국인들은 슈퍼볼 지출을 늘릴 것으로 예상된다. 그러나 더 많은 팬들이 큰 경기를 위해 지출을 줄일 계획이라고도 한다.