- 테슬라 로보택시 행사 앞서, 알파벳의 웨이모가 현대차와 자율주행 택시 파트너십 체결
- 테슬라의 CIO가 주요 로보택시 이벤트를 앞두고 사임, 2024년 경영진의 퇴사가 계속
- 스피릿 항공 파산 소문, 비난의 대상은 바이든: 항공사 합병에 대한 과거 사례
- 얌 브랜즈가 골든 크로스를 제공하지만, 이 랠리가 지속될까?
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미국 뉴스
금요일 현대자동차(OTC:HYMTF)와 구글의 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOGL, NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)는 공동 성명을 통해 다년간의 전략적 협력을 체결했다고 발표했다. 초기 단계는 웨이모의 6세대 자율주행 기술인 “웨이모 드라이버(Waymo Driver)”를 현대차의 전기 SUV인 아이오닉(IONIQ) 5에 통합하는 것이다.
최근 다수 임원들의 사퇴에서, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 한 베테랑 리더는 10월 10일 캘리포니아주 버뱅크에 있는 워너 브라더스 디스커버리(Warner Bros. Discovery Inc)의 영화 스튜디오에서 열리는 로보택시(Robotaxi) 이벤트를 앞두고 그만 두었다.
스피릿 항공(NYSE:SAVE)이 파산 신청을 고려 중이라는 소식이 퍼지자, 비판자들은 소셜 미디어를 통해 바이든 행정부를 비난했다. 그 이유는 무엇일까? 올해 1월, 미국 반독점 규제 당국이 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)의 38억 달러에 스피릿 인수를 차단한 사건을 기억해 보자. 실제로 지난 4년 동안, 규제 당국은 경쟁을 저해한다고 판단되는 인수합병 활동을 종종 저지해왔다. 예를 들어 크로거(NYSE:KR)와 앨버트슨(NYSE:ACI)의 250억 달러 규모 합병과 같은 사례가 있다.
버투스 인베스트먼트 파트너스(Virtus Investment Partners)의 조 테라노바(Joe Terranova)는 팔란티어 테크놀로지스(NYSE:PLTR)가 현재 인공 지능(AI) 붐을 주도할 수 있는 가장 좋은 방법 중 하나라고 믿고 있다.
스마트 글로벌 홀딩스(NASDAQ:SGH)는 화요일 3분기 재무 결과를 발표했다. 이 보고서의 주요 수치는 다음과 같다. 주요 정보 (The Details): 스마트 글로벌은 분기별 주당 이익을 37센트로 보고했는데, 이는 애널리스트들의 합의 추정치인 30센트를 23.33%나 앞선 것이다.
브로드컴(NASDAQ:AVGO)은 매우 기대되는 7월 12일에 10:1 주식 분할을 준비하고 있다. 최근 엔비디아(NASDAQ:NVDA)와 치폴레 멕시칸 그릴(NYSE:CMG)의 분할에 이어 브로드컴은 치솟는 주식을 더 광범위한 투자자들이 더 쉽게 이용할 수 있도록 하는 것을 목표로 한다.
최근 예상보다 약한 인플레이션 보고서에 이어 투자자들은 금리 인하에 대한 기대를 강화하기 위해 이번 주 목요일 6월 소비자물가지수(CPI) 보고서를 간절히 기다리고 있다.
SPDR S&P 500 ETF Trust(NYSE:SPY)는 지난 30일 동안 3.5% 이상 상승했는데, 이는 미국 경제 둔화 조짐 속에서도 인상적인 성과이다. 투자자들의 낙관론에도 불구하고 지난 달 S&P 500 구성요소 중 단지 17%만이 지수를 능가했는데, 이는 역사적 최저치이다.
대만 반도체 제조(TSMC)(NYSE:TSM)의 주가는 월요일 상승으로 이 회사의 시가총액은 1조 달러를 돌파했다. 주요 정보 (What To Know): TSMC의 주가는 올해 현재까지 거의 80% 상승했으며 몇몇 분석가들은 이 회사의 2분기 실적 보고서를 앞두고 주식 목표 가격을 높였다.