- 테슬라 로보택시 행사 앞서, 알파벳의 웨이모가 현대차와 자율주행 택시 파트너십 체결
- 테슬라의 CIO가 주요 로보택시 이벤트를 앞두고 사임, 2024년 경영진의 퇴사가 계속
- 스피릿 항공 파산 소문, 비난의 대상은 바이든: 항공사 합병에 대한 과거 사례
- 얌 브랜즈가 골든 크로스를 제공하지만, 이 랠리가 지속될까?
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미국 뉴스
금요일 현대자동차(OTC:HYMTF)와 구글의 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOGL, NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)는 공동 성명을 통해 다년간의 전략적 협력을 체결했다고 발표했다. 초기 단계는 웨이모의 6세대 자율주행 기술인 “웨이모 드라이버(Waymo Driver)”를 현대차의 전기 SUV인 아이오닉(IONIQ) 5에 통합하는 것이다.
최근 다수 임원들의 사퇴에서, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 한 베테랑 리더는 10월 10일 캘리포니아주 버뱅크에 있는 워너 브라더스 디스커버리(Warner Bros. Discovery Inc)의 영화 스튜디오에서 열리는 로보택시(Robotaxi) 이벤트를 앞두고 그만 두었다.
스피릿 항공(NYSE:SAVE)이 파산 신청을 고려 중이라는 소식이 퍼지자, 비판자들은 소셜 미디어를 통해 바이든 행정부를 비난했다. 그 이유는 무엇일까? 올해 1월, 미국 반독점 규제 당국이 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)의 38억 달러에 스피릿 인수를 차단한 사건을 기억해 보자. 실제로 지난 4년 동안, 규제 당국은 경쟁을 저해한다고 판단되는 인수합병 활동을 종종 저지해왔다. 예를 들어 크로거(NYSE:KR)와 앨버트슨(NYSE:ACI)의 250억 달러 규모 합병과 같은 사례가 있다.
마이크로소프트(NASDAQ:MSFT)는 또 다른 정리해고를 실시하여 다양한 팀과 지역에 영향을 미친 것으로 알려졌다. 이 회사는 영향을 받은 직원의 정확한 수를 공개하지 않았다.
독립기념일을 맞아 미국 시장이 휴장하면서 목요일 유럽 주식과 통화가 상승해 현재 진행 중인 영국 총선에도 불구하고 위험 회피 기미가 보이지 않았다. 노동당은 14년 연속 보수(토리당) 집권을 끝내고 압승을 거둘 것으로 예상된다. 선거를 앞두고 노동당은 보수당을 상대로 약 20%포인트 앞섰다.
공화당 추정 후보인 도널드 트럼프가 공화당 의원들에게 세금을 관세로 대체하겠다고 말했다는 소문이 돌았고, 화요일 노벨상 수상자이자 저명한 경제학자인 폴 크루그먼은 그러한 정책 움직임의 파급 효과에 무게를 두었다.
디어본에 본사를 둔 자동차 제조사인 포드 자동차(NYSE:F)는 미국에서 2분기에 23,957대의 전기차(EV)를 판매하여 경쟁사인 제너럴 모터스(NYSE:GM)의 EV 판매량을 능가했지만 거대 EV 기업인 테슬라(NASDAQ:TSLA)에는 뒤처졌다.
피스커(Fisker)는 차량당 약 14,000달러의 대폭 할인된 가격으로 재고에 있는 3,321대의 오션(Ocean) 전기 SUV를 판매하기 위해 델라웨어 주 파산 법원 판사의 승인을 구하고 있다.
호주의 일급 비밀 정보 데이터는 아마존닷컴(NASDAQ:AMZN)의 클라우드 서비스인 아마존 웹 서비스(AWS)와의 20억 달러 계약에 따라 클라우드로 이전된다. 이번 결정으로 미국과의 군 상호운용성이 강화될 것으로 기대된다.