- 테슬라 로보택시 행사 앞서, 알파벳의 웨이모가 현대차와 자율주행 택시 파트너십 체결
- 테슬라의 CIO가 주요 로보택시 이벤트를 앞두고 사임, 2024년 경영진의 퇴사가 계속
- 스피릿 항공 파산 소문, 비난의 대상은 바이든: 항공사 합병에 대한 과거 사례
- 얌 브랜즈가 골든 크로스를 제공하지만, 이 랠리가 지속될까?
- 억만장자 저커버그가 베이조스를 능가하면서 메타 주식이 52주 최고가로 급등: 원인은?
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- 이번 주 시장 동향: 이스라엘-이란 갈등에 에너지 주식 급등, 中 기술 대기업들이 반등
미국 뉴스
금요일 현대자동차(OTC:HYMTF)와 구글의 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOGL, NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)는 공동 성명을 통해 다년간의 전략적 협력을 체결했다고 발표했다. 초기 단계는 웨이모의 6세대 자율주행 기술인 “웨이모 드라이버(Waymo Driver)”를 현대차의 전기 SUV인 아이오닉(IONIQ) 5에 통합하는 것이다.
최근 다수 임원들의 사퇴에서, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 한 베테랑 리더는 10월 10일 캘리포니아주 버뱅크에 있는 워너 브라더스 디스커버리(Warner Bros. Discovery Inc)의 영화 스튜디오에서 열리는 로보택시(Robotaxi) 이벤트를 앞두고 그만 두었다.
스피릿 항공(NYSE:SAVE)이 파산 신청을 고려 중이라는 소식이 퍼지자, 비판자들은 소셜 미디어를 통해 바이든 행정부를 비난했다. 그 이유는 무엇일까? 올해 1월, 미국 반독점 규제 당국이 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)의 38억 달러에 스피릿 인수를 차단한 사건을 기억해 보자. 실제로 지난 4년 동안, 규제 당국은 경쟁을 저해한다고 판단되는 인수합병 활동을 종종 저지해왔다. 예를 들어 크로거(NYSE:KR)와 앨버트슨(NYSE:ACI)의 250억 달러 규모 합병과 같은 사례가 있다.
알파벳(NASDAQ:GOOGL)(NASDAQ:GOOG)는 여러 가지 전략적 이점과 시장 동향을 바탕으로 놀라운 2024년을 위한 무대를 마련하고 있다. 니덤(Needham)의 분석가들의 ‘매수’ 등급으로 구글 주식은 현재 52주 최고가인 186.05달러에 근접해 있다.
수요일에 캐시 우드가 이끄는 아크 인베스트(Ark Invest)는 이 회사의 인상적인 2분기 납품 실적에 힘입은 최근 상승세에도 불구하고 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 상당 수의 주식을 매각하여 주목할만한 움직임을 보였다.
수요일 미국 주요 지수들은 다우존스 산업평균지수가 0.06% 소폭 하락한 39,308을 기록했고, S&P 500 지수는 0.5% 상승한 5,537.02, 나스닥 지수는 0.9% 상승한 18,188.30을 기록했다. 이들은 하루 동안 소매 거래자와 투자자들의 주목을 받은 주요 종목들이다:
핀둬둬(PDD 홀딩스)(NASDAQ:PDD)의 테무(Temu)와 같이 점점 더 인기를 얻고 있는 중국 온라인 저가 소매업체는 엄청나게 저렴한 가격으로 제품을 제공한다. 미국과 중국 간의 지정학적 긴장 고조가 심화되는 가운데 미국의 한 주는 기만적인 행위로 테무를 상대로 소송을 제기했다.
성공적인 트레이더들은 일부 가격 수준이 다른 것보다 더 중요하다는 것을 알고 있다. 이를 지지선 및 저항선 수준이라고 한다. 주식은 가격이 이들 수준에 도달하면 반전하는 경향이 있고 이때 거래 이익을 얻을 수 있기 때문에 이는 중요하다.
미국이 목요일 독립기념일을 기념하는 동안 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 세계 인공 지능 컨퍼런스(WAIC)에서 미래 지향적인 사이버 트럭과 최신 버전의 옵티머스(Optimus) 봇을 선보이기 위해 중국으로 향했다.