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- 테슬라의 CIO가 주요 로보택시 이벤트를 앞두고 사임, 2024년 경영진의 퇴사가 계속
- 스피릿 항공 파산 소문, 비난의 대상은 바이든: 항공사 합병에 대한 과거 사례
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미국 뉴스
금요일 현대자동차(OTC:HYMTF)와 구글의 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOGL, NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)는 공동 성명을 통해 다년간의 전략적 협력을 체결했다고 발표했다. 초기 단계는 웨이모의 6세대 자율주행 기술인 “웨이모 드라이버(Waymo Driver)”를 현대차의 전기 SUV인 아이오닉(IONIQ) 5에 통합하는 것이다.
최근 다수 임원들의 사퇴에서, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 한 베테랑 리더는 10월 10일 캘리포니아주 버뱅크에 있는 워너 브라더스 디스커버리(Warner Bros. Discovery Inc)의 영화 스튜디오에서 열리는 로보택시(Robotaxi) 이벤트를 앞두고 그만 두었다.
스피릿 항공(NYSE:SAVE)이 파산 신청을 고려 중이라는 소식이 퍼지자, 비판자들은 소셜 미디어를 통해 바이든 행정부를 비난했다. 그 이유는 무엇일까? 올해 1월, 미국 반독점 규제 당국이 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)의 38억 달러에 스피릿 인수를 차단한 사건을 기억해 보자. 실제로 지난 4년 동안, 규제 당국은 경쟁을 저해한다고 판단되는 인수합병 활동을 종종 저지해왔다. 예를 들어 크로거(NYSE:KR)와 앨버트슨(NYSE:ACI)의 250억 달러 규모 합병과 같은 사례가 있다.
지난주는 잠재적인 파트너십 거부, 건강 관련 비난, 제품 유출이 헤드라인을 장식하는 등 애플(NASDAQ:AAPL)에게는 변동이 많았다. 다음은 이 거대 기술 기업과 관련된 주요 뉴스를 간략하게 요약한 것이다.
지난주는 국가 부채 보고서부터 최신 연방준비제도(연준) 스트레스 테스트 결과에 이르기까지 수많은 뉴스로 떠들썩했다. 도널드 트럼프 전 대통령의 경제 정책이 면밀히 조사되는 가운데 저명한 경제학자의 금리 인하 요구도 가세했다. 다음은 주요 뉴스를 간략하게 요약한 것이다.
한 주가 마무리되면서 우리는 정치적 논쟁, 소셜 미디어 논평, 심각한 주장으로 가득 찬 지난주를 되돌아본다. 일론 머스크의 대통령 토론에 대한 재치 있는 해석부터 버니 샌더스의 약물 가격에 대한 우려, 마크 큐반(Mark Cuban)의 도널드 트럼에 대한 비난에 이르기까지 지난주는 다사다난한 한 주였다. 다음은 주요 뉴스를 간략하게 정리한 것이다.
웨드부시(Wedbush)의 분석가이자 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 강세론자 댄 아이브스는 금요일에 도널드 트럼프 전 대통령이 다가오는 대통령 선거에서 승리하는 것이 이 전기차(EV) 거대 기업과 억만장자 CEO인 일론 머스크에게 “긍정적인 희망(silver lining positive)”이 될 수 있다고 말했다.
아마존의 창립자인 제프 베이조스는 자신의 열정을 따르는 것의 중요성을 자주 강조하며, 이는 그가 성공 달성의 핵심이라고 믿는 원칙이다. 그는 한때 조지 W. 부시 대통령 센터의 리더십 포럼 연설에서 이 철학을 설명하면서 참석자들에게 자신의 열정을 직업으로 바꾸라고 조언했다.
도널드 트럼프와 조 바이든이 대선 경쟁을 벌이면서 투자자들은 전기 자동차 및 장기 금리와 같은 부문에 미칠 잠재적 영향을 저울질하고 있다. 트럼프의 예측할 수 없는 스타일은 역사적으로 급격한 시장 변동을 가져왔고, 이러한 변동성을 활용하는 데 능숙한 일부 헤지펀드들이 선호했다고 블룸버그가 보도했다.
