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미국 뉴스
금요일 현대자동차(OTC:HYMTF)와 구글의 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOGL, NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)는 공동 성명을 통해 다년간의 전략적 협력을 체결했다고 발표했다. 초기 단계는 웨이모의 6세대 자율주행 기술인 “웨이모 드라이버(Waymo Driver)”를 현대차의 전기 SUV인 아이오닉(IONIQ) 5에 통합하는 것이다.
최근 다수 임원들의 사퇴에서, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 한 베테랑 리더는 10월 10일 캘리포니아주 버뱅크에 있는 워너 브라더스 디스커버리(Warner Bros. Discovery Inc)의 영화 스튜디오에서 열리는 로보택시(Robotaxi) 이벤트를 앞두고 그만 두었다.
스피릿 항공(NYSE:SAVE)이 파산 신청을 고려 중이라는 소식이 퍼지자, 비판자들은 소셜 미디어를 통해 바이든 행정부를 비난했다. 그 이유는 무엇일까? 올해 1월, 미국 반독점 규제 당국이 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)의 38억 달러에 스피릿 인수를 차단한 사건을 기억해 보자. 실제로 지난 4년 동안, 규제 당국은 경쟁을 저해한다고 판단되는 인수합병 활동을 종종 저지해왔다. 예를 들어 크로거(NYSE:KR)와 앨버트슨(NYSE:ACI)의 250억 달러 규모 합병과 같은 사례가 있다.
전기 자동차(EV) 부문은 지난주에 큰 거래가 이루어졌으며, 이는 더 넓은 시장 강세와 함께 어느 정도 탄력을 받았다. 그러나 주식은 엇갈린 성과로 주를 마감했다.
유럽 우주국(ESA)의 우주운송 국장이 스페이스X(Space X)의 스타십(Starship)의 아리안(Ariane) 6과의 경쟁을 기각한 지 불과 며칠 만에 유럽 위성 발사대는 스페이스X의 주력 제품인 팰컨(Falcon) 9에 대한 주요 계약 중 하나를 잃었다.
대만 반도체 제조(TSMC)(NYSE:TSM)는 고급 공정 기술을 사용하여 일본 구마모토에 두 번째 공장을 건설하고 미국 애리조나에 두 번째 공장을 건설하는 데 102억 6천만 달러를 추가로 투입하기 위한 정부 승인을 받았다.
JP모건의 최근 조사에 따르면 인공 지능(AI) 인프라에 대한 투자 증가에 대한 명확한 궤적이 밝혀졌으며 향후 몇 년 동안 반도체 부문에서 상당한 매출 성장이 예상된다.
미국 주식 시장은 2024년 첫 대선 토론회에 반응하고 있으며 목요일 밤 두 후보의 발언에 따르면 선건 결과에 상관없이 교도소 주식이 승자가 될 수 있다는 전망이 나왔다. 무슨 일이 (What Happened): 도널드 트럼프 전 대통령이 공동 설립한 한 상장 기업은 선거를 앞둔 주 동안 주목을 받았지만, 2024년 선거를 위한 새로운 투자 아이디어에는 뒷전으로 물러나야 할 수도 있다.
플러그 파워(NASDAQ:PLUG)의 주가가 반등할 수 있다. 이 주가의 차트를 보면 현재 과매도 상태이고 지지를 받고 있다. 이러한 역학은 상승 움직임을 위한 발판을 마련하는 경향이 있다. 이것이 바로 우리 트레이딩 전문가 팀이 이를 오늘의 주식으로 명명한 이유이다.
