- 테슬라 로보택시 행사 앞서, 알파벳의 웨이모가 현대차와 자율주행 택시 파트너십 체결
- 테슬라의 CIO가 주요 로보택시 이벤트를 앞두고 사임, 2024년 경영진의 퇴사가 계속
- 스피릿 항공 파산 소문, 비난의 대상은 바이든: 항공사 합병에 대한 과거 사례
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미국 뉴스
금요일 현대자동차(OTC:HYMTF)와 구글의 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOGL, NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)는 공동 성명을 통해 다년간의 전략적 협력을 체결했다고 발표했다. 초기 단계는 웨이모의 6세대 자율주행 기술인 “웨이모 드라이버(Waymo Driver)”를 현대차의 전기 SUV인 아이오닉(IONIQ) 5에 통합하는 것이다.
최근 다수 임원들의 사퇴에서, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 한 베테랑 리더는 10월 10일 캘리포니아주 버뱅크에 있는 워너 브라더스 디스커버리(Warner Bros. Discovery Inc)의 영화 스튜디오에서 열리는 로보택시(Robotaxi) 이벤트를 앞두고 그만 두었다.
스피릿 항공(NYSE:SAVE)이 파산 신청을 고려 중이라는 소식이 퍼지자, 비판자들은 소셜 미디어를 통해 바이든 행정부를 비난했다. 그 이유는 무엇일까? 올해 1월, 미국 반독점 규제 당국이 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)의 38억 달러에 스피릿 인수를 차단한 사건을 기억해 보자. 실제로 지난 4년 동안, 규제 당국은 경쟁을 저해한다고 판단되는 인수합병 활동을 종종 저지해왔다. 예를 들어 크로거(NYSE:KR)와 앨버트슨(NYSE:ACI)의 250억 달러 규모 합병과 같은 사례가 있다.
거대 반도체 회사인 엔비디아(NASDAQ:NVDA)는 지난주에 마이크로소프트(NASDAQ:MSFT)와 애플(NASDAQ:AAPL)을 잠시 제치고 세계에서 가장 가치 있는 회사가 되었다.
마이크론 테크놀로지(NASDAQ:MU)는 수요일 시장 마감 후 3분기 재무 결과를 발표했다. 보고서 개요는 다음과 같다. 마이크론의 3분기 실적: 마이크론은 3분기 매출이 68억 1천만 달러로 컨센서스 예상치인 66억 3,400만 달러를 넘어섰다고 보고했다. 이 회사는 주당 62센트의 조정 이익을 보고했는데, 이는 애널리스트 추정치인 주당 49센트를 뛰어넘는 수치이다.
2024년 6월 25일 화요일, 캐시 우드가 주도하는 아크 인베스트(Ark Invest)는 상당한 시장 변동성 속에서 엔비디아(NASDAQ:NVDA)와 로쿠(NASDAQ:ROKU)에서 상당한 거래를 했다. 이러한 거래는 아크의 다양한 ETF가 이행한 일련의 거래의 일부였다.
화요일 미국 증시는 엇갈린 결과를 보였다. 다우존스 산업평균지수는 0.8% 가까이 하락한 39,112.16으로 마감했다. S&P 500 지수는 약 0.4% 상승한 5,469.30으로 정기 거래를 마감했고, 나스닥 지수는 약 1.3% 상승한 17,717.65에 마감했다. 이들은 하루 동안 소매 거래자와 투자자들의 주목을 받은 주요 종목들이다:
종종 ‘총을 든 포켓몬’으로 불리는 팰월드(Palworld)는 2024년 1월 자사의 얼리 액세스 출시 이후 논란의 중심에 있었다. 개발자 포켓페어(Pocketpair)는 포켓몬(Pokémon) 디자인과 매우 유사하다는 주장에 직면하여 포켓몬 컴퍼니(Pokémon Company)인 닌텐도 ADR(OTC:NTDOY)가 잠재적인 지적재산권 문제에 대한 조사를 발표했다.
반도체 회사인 마이크론 테크놀로지(NASDAQ:MU)는 수요일 시장 마감 후 3분기 재무 결과를 발표할 예정이다. 실적 추정치와 애널리스트들의 의견, 주목해야 할 주요 항목은 다음과 같다.