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- 레이 달리오: 투자자들이 1999년처럼 AI 열기를 쫓고 있으며, 그 결과는 그만큼 나쁘게 끝날 수도
- 이번 주 ETF: 엔비디아, 연준 및 중국 영향으로 시장이 요동치는 가운데 성과를 높인 5개의 펀드
- 로버트 라이히: ‘CEO 급여는 1978년 이후 1,085% 증가, 근로자 급여는 24%만 상승’
- 벤징가 불스 앤드 베어스: 엔비디아, 팔란티어, 마벨 테크놀로지 – 그리고 시장은 5월에 랠리
- 벤징가의 ‘스톡 위스퍼’ 지수: CRH, 모노리식 파워 시스템즈, 암페놀, 홈 디포, 스노우플레이크
- 미국은 비트코인이 아닌 총알을 비축해야 한다고 제이미 다이먼이 주장
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- 트럼프, 테슬라를 포함한 자동차 제조사에 완전한 미국 국내 생산 요구
미국 뉴스
데이비드 프리드버그(David Friedberg)와의 폭넓은 대화에서 억만장자 투자자 레이 달리오는 오늘날의 인공지능(AI) 투자 열풍을 닷컴 거품에 비유하며 과대평가된 자산, 상승하는 금리 그리고 글로벌 기술 긴장이…
지난주, 메모리얼 데이로 단축된 월스트리트에서는 지정학적 긴장, 기업 실적 경제 데이터에 반응하여 롤러코스터 같은 움직임이 있었다. 변동성에도 불구하고 일부 ETF는 더 나은 성과를 보이며 투자자들에게 기회의 주머니를 제공했다.
빌 클린턴 대통령 하의 노동부 장관을 지낸 로버트 라이히는 기업 미국계에서의 뚜렷한 모순을 지적했다: 급등하는 CEO 보수와 일상 근로자들의 정체된 임금이다. “CEO 보수는 1978년 이후 1,085% 상승했지만, 일반 근로자의 임금은 단 24% 상승했다,”고 라이히가 5월 24일 X에 게시했다. “왜 우리는 항상 ‘근로자에게 더 많은 임금을 줄 여유가 없다’고 듣지만, ‘CEO에게 더 많은 임금을 줄 여유가 없다’고는 듣지 못할까?”
JP모건 체이스(NYSE:JPM)의 CEO 제이미 다이먼은 금요일 레이건 국립 경제 포럼에서 국가 안보 정책에 대한 날카로운 메시지를 전달했다. 세부 사항: 미국 최대 은행의 수장인 그는 모인 그룹에게 미국이 전통적인 방어 우선사항에 더 집중하고 비트코인(CRYPTO: BTC)에 덜 집중해야 한다고 주장했다.
도널드 트럼프 대통령은 테슬라(NASDAQ:TSLA)를 포함한 자동차 제조사들에게 전체 차량과 모든 부품을 미국 내에서 생산할 것을 요구했다. 이러한 요구는 일론 머스크가 백악관을 떠나는 금요일(30일) 기자회견에서 나왔다.
금요일(30일) 도널드 트럼프 대통령은 수입 철강에 대한 미국 관세를 50%로 두 배로 인상하는 동시에 일본제철의 US스틸(NYSE:X) 인수를 승인한다고 발표했다. 무슨 일 있었나: 트럼프 대통령은 펜실베이니아주 웨스트 미플린에 있는 미국 철강 시설에서 연설하면서 50% 관세 인상을 미국 철강 산업을 활성화하고 국내 일자리를 보호하기 위한 “중대한 발표”라고 말했다고 CNN이 보도했다.
글로벌 자동차 제조사들이 중국으로 부터의 희토류 자석 부족 가능성에 심각한 우려를 표하고 있으며, 이로 인해 공장이 몇 주 안에 폐쇄될 수 있다. 무슨 일이 있었나: 자동차 제조사들을 대표하는 자동차 혁신 연합(Alliance for Automotive Innovation)에서 5월 9일자 편지를 보내, 제너럴 모터스(NYSE:GM), 토요타(NYSE:TM) 및 폭스바겐(OTC:VWAGY)와 같은 주요 자동차 제조사들이 이러한 긴급한 문제를 강조했다고 로이터가 보도했다.
최근 연설에서 제이미 다이먼, JP모건 체이스의 CEO는 내부적인 문제를 중국과의 긴장보다 미국 경제에 더 큰 위협으로 강조했다. 이 발언은 캘리포니아주 시미밸리에서 열린 레이건 국가 경제 포럼에서 이루어졌다.
