안전 조사관들은 최근 737 맥스(Max) 제트기에서 잠재적인 안전 문제가 발견된 후 보잉(NYSE:BA)과 연방 항공국(FAA)에 긴급 권고안을 발표했다. 이 문제는 활주로에서 항공기를 조종하기 위해 조종사가 사용하는 페달과 관련이 있는데, 습기 누출로 인해 막힐 수 있는 것으로 알려졌다.
조사관이 수분 누출 위험을 지적함에 따라 보잉 737 Max 제트기는 방해 페달에 대한 새로운 안전 문제에 직면
무슨 일이 (What Happened): 국가 교통안전위원회(NTSB)는 습기가 방향타 어셈블리에 스며들어 얼어붙어 페달이 걸릴 수 있다는 사실을 발견했다. 이 결과는 올해 초 유나이티드 항공 홀딩스(NASDAQ:UAL) 비행기와 관련된 사고에 대한 조사 결과이다.
NTSB는 결함 있는 작업이 일부 맥스 제트기와 구형 737에 설치된 최소 353개의 액추에이터에 영향을 미쳤다고 밝혔다. NTSB는 조종사들이 걸린 방향타를 제압하기 위해 최대 페달 힘을 사용한다는 조언을 제거하기 위해 비행 매뉴얼을 수정하라고 보잉에 권고했다. 이는 방향타가 갑자기 움직여 잠재적으로 비행기가 활주로를 이탈할 수 있기 때문이다.
왜 중요한가: 이번 안전 우려는 737 맥스 제트기에 영향을 미쳤던 문제 목록에 추가된다. 이 항공기는 2019년 3월 두 건의 치명적인 사고로 346명이 사망한 후 전 세계적으로 운항이 중단되었다. 보잉이 비행 제어 시스템에 대한 중대한 변경을 수행한 후 2020년 11월에 비행기가 서비스로 복귀할 수 있었다.
주가 움직임: 보잉 주식은 목요일에 1.55% 상승 $154.58에 마감되었다. 그러나 올해 들어 보잉의 주가는 38.60% 하락했다.
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