미시간주의 두 주요 경제 단체는 도널드 트럼프 대통령이 수입 차량 및 부품에 25% 관세를 부과할 경우 자동차에 의존하는 미시간주의 경제가 심각한 타격을 입고 노동자 계층에 해를 끼칠 것이라고 경고했다.
무슨 일 있었나: 디트로이트 지역 상공회의소와 미치오토(MichAuto)는 월요일(31일) 서한을 통해 목요일(3일) 발효될 예정인 관세가 미국 소비자들에게 “상당한 가격 인상”을 초래하고, 일자리 5개 중 1개가 자동차 관련 일자리인 미시간주에 “심각한” 고통을 줄 것이라고 경고하면서 행정부에 관세 부과를 중단할 것을 촉구했다.
“제안된 관세 정책은 가격을 인상하고 소비자 수요를 감소시켜 회사의 수익성을 낮출 것이고, 이는 상징적인 차량을 조립하는 열심히 일하는 미국인들에게 직접적인 영향을 미칠 것이다.”
이들 단체는 미시간주에는 1,000개가 넘는 자동차 공급업체가 있으며, 이들 중 상당수는 예측 가능한 공급망에 의존하는 취약한 대차대조표를 가진 중소기업이라고 지적했다. 가격 인상은 노동계급과 중산층 가정에 “불균형적으로” 영향을 미쳐 잠재적으로 소비자가 오래된 차량을 더 오래 보유하게 만들 수 있다.
왜 중요한가: 관세에 대한 공화당의 반대가 커지고 있습. 수잔 콜린스 공화당 상원의원은 관세를 정당화하는 데 사용된 국가 비상사태 선언을 “큰 실수”라고 부르며 이를 종료하는 결의안을 지지할 계획이다. 랜드 폴 공화당 상원의원과 톰 틸리스 공화당 상원의원도 비슷한 우려를 표명했다.
자동차 혁신 연합(Alliance for Automotive Innovation)은 제너럴 모터스(NYSE:GM), 포드(NYSE:F), 토요타(NYSE:TM), 스텔란티스(NYSE:STLA) 등 여러 회사를 대표하며, 이 관세가 소비자에게 차량 비용을 증가시킬 것이라고 경고했다.
시장은 관세 불확실성 속에서 변동성을 보였으며, 테슬라(NASDAQ:TSLA)와 같은 기술 주식이 주요 지수의 최근 분기 하락에 많은 영향을 미쳤다.
이미지 출처: Shutterstock
면책 조항: 이 콘텐츠는 부분적으로 AI 도구의 도움을 받아 생성되었으며, Benzinga 편집자가 검토하고 게시했습니다.
Benzinga Pro의 독점 뉴스 및 도구로 수익률을 높이세요.
독점 속보 및 스캐너와 같은 Benzinga Pro의 강력한 도구 세트로 다른 트레이더보다 우위를 점하세요. 여기를 클릭하여 14일 무료 체험을 시작하세요.
