지난 한 주 동안 기술 업계는 롤러코스터 같은 한 주를 보냈다. 알파벳, 테슬라, 리비안 등 주요 기업들이 주목을 받았다. 테슬라의 로보택시에 대한 회의론부터 리비안의 공장 착공 소식까지 주요 뉴스를 간략히 정리보았다.
전 웨이모 CEO, 테슬라 로보택시에 회의적
알파벳의 자율택시 서비스 웨이모(Waymo) 전 CEO인 존 크라프칙(John Krafcik)은 테슬라의 로보택시에 대해 의구심을 표명했다. 크래프칙은 테슬라의 승차호출 서비스는 차량 내부에 직원이 필요하기 때문에 로보택시로 간주될 수 없다고 말했다.
리비안, 50억 달러 규모 공장 착공
리비안은 여러 차례의 지연 끝에 조지아에 50억 달러 규모의 생산 시설 건설을 시작할 준비가 되었다고 보도되었다. 2,000에이커에 걸쳐 있는 이 공장은 9월 16일 착공할 예정이다.
테슬라, 판매 부진 속 ‘0달러 다운’ 리스 제공
판매 실적 부진에 따라 테슬라는 중고 모델 3 및 모델 Y 차량에 대해 ‘0달러 다운’ 리스 제안을 시작했다. 이 제안은 연간 15,000마일까지의 리스에 적용된다.
우버, 웨이모 로보택시에 밀리다
우버 테크놀로지스의 호출 서비스 사용자들이 인간 운전사보다 알파벳의 웨이모 자율 택시를 선호하고 있다고 보도되었다. 사용자들은 웨이모 로보택시와 연결될 때까지 인간 운전사와의 호출을 취소하고 있다.
BYD, 테슬라 판매 감소 속 글로벌 EV 판매 선두
BYD는 2025년 전년 대비 30% 성장으로 글로벌 신규 에너지 차량 판매 차트에서 선두를 차지했으며, 테슬라의 판매는 14% 감소했다. BYD는 전체 시장 점유율의 18.3% 이상을 차지하며, 테슬라는 11.7%의 시장 점유율로 2위를 기록했다.
사진 출처: Jonathan Weiss on Shutterstock.com
이 기사는 Benzinga Neuro를 사용하여 생성되었으며, Ananya Gairola가 편집했습니다.
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