목요일(3일) 포드(NYSE:F)는 수입차 및 자동차 부품에 대한 새로운 25%의 미국 관세 시행에 맞춰, 모든 자동차 구매자에게 직원 가격을 확대할 것이라고 발표했다.
무슨 일 있었나: “미국을 위해 미국에서 생산” 프로모션을 통해 소비자는 가솔린, 전기 및 하이브리드 모델을 포함한 2024-2025년형 포드 및 링컨 차량을 일반적으로 회사 직원을 위해 예약된 가격에 구매할 수 있다. 해당 프로모션은 4월 3일부터 6월 2일까지 진행되지 랩터 모델, 2025 익스페디션 및 내비게이터 SUV, 슈퍼 듀티 트럭은 제외된다.
포드는 CBS 뉴스에 보낸 성명에서 이렇게 밝혔다. “많은 미국인에게 지금이 불확실한 시기라는 것을 잘 알고 있다. 변화하는 경제의 복잡성을 헤쳐 나가든, 단순히 가족을 위한 믿을 수 있는 차량이 필요하든, 우리는 돕고 싶다.”
이번 프로모션은 애널리스트들이 관세로 인해 차량 가격이 크게 인상될 것이라고 경고하는 가운데 시작되었다. 웨드부시 증권의 애널리스트 댄 아이브스는 이번 상황을 자동차 업계에 대한 “관세 어뢰”이자 “완전한 혼돈”이라고 설명하면서 일반 차량의 경우 5,000달러에서 10,000달러의 가격 인상이 예상되며 고급 모델은 최대 15,000달러까지 인상될 가능성이 있다고 예상했다.
포드는 이미 가격 인상이 예상되기 전에 서둘러 차량을 구매하는 소비자들이 몰리면서 혜택을 받고 있다. 회사는 3월에 19% 급증한 판매량에 힘입어 1분기 매출이 5% 증가했다고 보고했다.
왜 중요한가: 관세의 영향은 이미 업계에 파문을 일으키고 있다. 스텔란티스(NYSE:STLA)는 캐나다와 멕시코 공장의 생산을 중단하고 중서부 지역의 900명의 근로자와 윈저 조립 공장의 4,500명의 직원에게 일시적인 해고를 실시한다고 발표했다.
자동차 관세는 도널드 트럼프 대통령이 발표한 광범위한 무역 조치의 일부이며, 애널리스트들은 다양한 소비재 전반에 걸쳐 가격이 인상될 가능성이 있다고 말한다. 포드 같은 미국 제조업체조차도 부품의 40~50%를 해외에서 조달하고 있기 때문에 전량 미국산 자동차라는 개념은 아이브스가 “동화의 허구적 이야기”라고 부르는 것과 같다.
주가 움직임: 목요일 포드 주가는 6.01% 하락한 9.54달러로 마감했다. 애프터마켓에서는 0.42% 상승한 9.58달러로 상승했다. 올해 들어 포드 주가는 1.14% 하락했다.
벤징가 엣지 주식 랭킹에 따르면 포드는 현재 중장기 가격 모멘텀이 부족하지만 강력한 밸류에이션과 긍정적인 단기 가격 추세의 혜택을 받고 있다. 자세히 알아보려면 여기를 클릭해 보자.
이미지 출처: Shutterstock
면책 조항: 이 콘텐츠는 부분적으로 AI 도구의 도움을 받아 생성되었으며, Benzinga 편집자가 검토하고 게시했습니다.
다른 트레이더들보다 30분 일찍 시장 움직임에 대한 독점 뉴스를 받아보세요.
Benzinga Pro의 독점 뉴스를 통해 수백만 명의 다른 트레이더보다 더 빠르게 유용한 투자 뉴스를 확인할 수 있습니다. 여기를 클릭하여 14일 무료 체험을 시작하세요.
